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Alle Automotive Industriale Marine

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Spannung (V)
  1. 100÷240V
  2. 110V-60Hz
  3. 12
  4. 12/24
  5. 230V-50Hz
  6. 24
  7. 400V 50Hz
  8. 400V-50Hz
  9. 48
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Flüssigkeiten
  1. Öl & Diesel
  2. Diesel
Stromaufnahme (A)
0,3 9 0,3 to 9
Durchflussmenge (l/min)
5 Max 10 5 to Max 10
Druck (bar)
1 8 1 to 8
Zulassung
  1. RINA
Hz
  1. 300
  2. 315
  3. 320
  4. 380
  5. 400
  6. 420
  7. 698
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dB(A) (1m)
  1. 108
  2. 112
  3. 116
  4. 118
  5. 120
dB (1/3 Okt) (1m)
>120 132 >120 to 132
Klemmen
  1. 2
Öffnungen (BSP)
  1. 1/2"
  2. 1/4"
  3. 3/4"
  4. 3/8"
Länge (mm)
  1. 250
  2. 400
  3. 470
Trichter Durchm. (mm)
  1. 97
  2. 100
Durchgangsloch (mm)
  1. 12
Verbindungen (mm)
  1. 12
Schlauch (ID) (mm)
  1. 7
  2. 12
  3. 13
  4. 16
  5. 19
  6. 20
  7. 25
  8. 30
  9. 32
  10. 38
  11. 8 / 6
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IP-Schutzart
  1. 44
  2. 54
  3. 55
  4. 65
  5. 67
Motorleistung (W)
  1. 30
  2. 50
  3. 90
  4. 120
  5. 150
  6. 168
  7. 180
  8. 200
  9. 240
  10. 250
  11. 260
  12. 360
  13. 370
  14. 400
  15. 550
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Süßwasser
  1. <
Salzwasser
  1. <
Grauwasser
  1. <
Diesel
  1. <
Eintauchbar
  1. <
Automatische
  1. <
Hochdruck
  1. <
Elektronische
  1. <
Fernsteuerung
  1. <
Reversibel
  1. <
Tragbares Kit
  1. <
Druckluft
  1. <
Elektropneumatische
  1. <
Elektrische
  1. <
Zulassung ECE/ONU
  1. <
Polierter Edelstahl
  1. <
Messing
  1. <
Metall
  1. <
Plastik
  1. <
Verchromt
  1. <
Weiß lackiert
  1. <
IMO 12<>20m
  1. <
MO 20<>75m
  1. <
Boote< 12m
  1. <

Raster  Liste 

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  1. PW2-BN Schallsignalanlage, schwarz 12/20 m, ø200 mm mit Kompressor

    PW2-BN Schallsignalanlage, schwarz 12/20 m, ø200 mm mit Kompressor

    Schallsignalanlage mit schwarz Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
  2. UP6/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 26 l/min

    Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.
  3. UP3/OIL-AC Einphasige Ölpumpe

    UP3/OIL-AC Einphasige Ölpumpe

    Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl.
  4. UP3/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 15 l/min

    Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.
  5. PW3-BN Schallsignalanlage, schwarz 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    PW3-BN Schallsignalanlage, schwarz 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    Schallsignalanlage mit schwarz Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
  6. BE2-C Glocke ø200 mm verchromt

    BE2-C Glocke ø200 mm verchromt

    Glocken aus poliertem Messing oder Verchromte. Ø 200 mm, für Boote von 12 bis 20 m.
  7. UP14/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 46 l/min

    Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.
  8. UP12/E-LOBR Elektr. Pumpe für Öle, Bronzezahnräder + SCS

    UP12/E-LOBR Elektr. Pumpe für Öle, Bronzezahnräder + SCS

    Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.
  9. UP12/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 36 l/min

    Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.
  10. UP1-J/OIL Ölpumpe mit FKM Impeller

    UP1-J/OIL Ölpumpe mit FKM Impeller

    Selbstansaugende Elektropumpen mit Impeller aus Nitrilgummi. Jetzt verfügbar in 3 Größen mit einer Förderleistung von 28, 35 und 45 l/min. Interner Bürstenhalter mit EMI Filter, wasserdichtem Deckel und Kabeldurchgang. ISO 8849 und ISO 8846. Ideal für Kielraum- und Grauwasser-Entleerung für jede Art von Booten.

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Flüssigkeiten
  1. Öl & Diesel
  2. Diesel
Stromaufnahme (A)
0,3 9 0,3 to 9
Durchflussmenge (l/min)
5 Max 10 5 to Max 10
Druck (bar)
1 8 1 to 8
Zulassung
  1. RINA
Hz
  1. 300
  2. 315
  3. 320
  4. 380
  5. 400
  6. 420
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dB(A) (1m)
  1. 108
  2. 112
  3. 116
  4. 118
  5. 120
dB (1/3 Okt) (1m)
>120 132 >120 to 132
Klemmen
  1. 2
Öffnungen (BSP)
  1. 1/2"
  2. 1/4"
  3. 3/4"
  4. 3/8"
Länge (mm)
  1. 250
  2. 400
  3. 470
Trichter Durchm. (mm)
  1. 97
  2. 100
Durchgangsloch (mm)
  1. 12
Verbindungen (mm)
  1. 12
Schlauch (ID) (mm)
  1. 7
  2. 12
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  4. 16
  5. 19
  6. 20
  7. 25
  8. 30
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IP-Schutzart
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  2. 54
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  4. 65
  5. 67
Motorleistung (W)
  1. 30
  2. 50
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  7. 180
  8. 200
  9. 240
  10. 250
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  12. 360
  13. 370
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Süßwasser
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Salzwasser
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Grauwasser
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Diesel
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Eintauchbar
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Automatische
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Hochdruck
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