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UP3/OIL-AC Einphasige Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl.

UP3/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 15 l/min

Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

UP6/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 26 l/min

Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

UP12-PV Pumpe mit PEEK Zahnr. 36 l/min mit Rückschlagventil

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Schrägzahnrädern aus PEEK und eingebautem Rückschlagventil, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für Kielraumleerung.

UP14/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 46 l/min

Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

UP12/E-LOBR Elektr. Pumpe für Öle, Bronzezahnräder + SCS

Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

UP12/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 36 l/min

Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

UP1-J/OIL Ölpumpe mit FKM Impeller

Selbstansaugende Elektropumpen mit Impeller aus Nitrilgummi. Jetzt verfügbar in 3 Größen mit einer Förderleistung von 28, 35 und 45 l/min. Interner Bürstenhalter mit EMI Filter, wasserdichtem Deckel und Kabeldurchgang. ISO 8849 und ISO 8846. Ideal für Kielraum- und Grauwasser-Entleerung für jede Art von Booten.

UP14-PV Pumpe mit PEEK Zahnr. 46 l/min mit Rückschlagventil

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Schrägzahnrädern aus PEEK und eingebautem Rückschlagventil, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für Kielraumleerung.

UP14/OIL-AC Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl.

UP6/OIL-AC Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl.

UP2/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder 10 l/min

Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

OCS5/E Elektronisches Ölwechselsystem - 5 BSP Ventile

Elektronisches, kompaktes Ölwechselsystem für permanente Montage auf Booten. Für Ausleeren und Füllen von Öl aller Bordbenutzungen wie Generatoren, Motoren, Übertragungen und Laufstege. Automatische Geschwindigkeitsregulierung des Motors je nach Dickflüssigkeit/ Temperatur des Öls. Die Drehzahl des Motors wird beim Aufsaugen erhöht. Das System wird bei Fehlen der Flüssigkeit, bei Kurzschluss und nach 30 Min. Arbeitszeit automatisch blockiert. Mit OCS kann man so eine perfekte Hygiene der Räume an Bord erhalten und Verluste sowie Streuungen auf Böden vermeiden.

UP3-PV Pumpe PEEK Zahnräder 15 l/min mit Rückschlagventil

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Schrägzahnrädern aus PEEK und eingebautem Rückschlagventil, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für Kielraumleerung.

OCK1-E Elektronisches reversibles Diesel-und Ölwechselkit

Ölwechselkit, leicht zu gebrauchen und zu transportieren. Man kann, durch das einfache Austauschen der Kabel, das Öl entleeren oder füllen. Komplett mit Pumpe mit Bronzezahnrädern, Klammern, Schutzsicherung, Zubehör und Schläuche für Umfüllungsarbeiten. Erhältlich auch mit elektronischem Kontrollpaneel und universeller Spannung 12/24V.

UP2-PV Pumpe mit PEEK Zahnrädern 10 l/min mit Rückschlagventil

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Schrägzahnrädern aus PEEK und eingebautem Rückschlagventil, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für Kielraumleerung.

OCS9/E Elektronisches Ölwechselsystem - 9 BSP Ventile

Elektronisches, kompaktes Ölwechselsystem für permanente Montage auf Booten. Für Ausleeren und Füllen von Öl aller Bordbenutzungen wie Generatoren, Motoren, Übertragungen und Laufstege. Automatische Geschwindigkeitsregulierung des Motors je nach Dickflüssigkeit/ Temperatur des Öls. Die Drehzahl des Motors wird beim Aufsaugen erhöht. Das System wird bei Fehlen der Flüssigkeit, bei Kurzschluss und nach 30 Min. Arbeitszeit automatisch blockiert. Mit OCS kann man so eine perfekte Hygiene der Räume an Bord erhalten und Verluste sowie Streuungen auf Böden vermeiden.

OCK1 Ölwechselkit

Ölwechselkit, leicht zu gebrauchen und zu transportieren. Man kann, durch das einfache Austauschen der Kabel, das Öl entleeren oder füllen. Komplett mit Pumpe mit Bronzezahnrädern, Klammern, Schutzsicherung, Zubehör und Schläuche für Umfüllungsarbeiten. Erhältlich auch mit elektronischem Kontrollpaneel und universeller Spannung 12/24V.

OCS3/E Elektronisches Ölwechselsystem - 3 BSP Ventile

Elektronisches, kompaktes Ölwechselsystem für permanente Montage auf Booten. Für Ausleeren und Füllen von Öl aller Bordbenutzungen wie Generatoren, Motoren, Übertragungen und Laufstege. Automatische Geschwindigkeitsregulierung des Motors je nach Dickflüssigkeit/ Temperatur des Öls. Die Drehzahl des Motors wird beim Aufsaugen erhöht. Das System wird bei Fehlen der Flüssigkeit, bei Kurzschluss und nach 30 Min. Arbeitszeit automatisch blockiert. Mit OCS kann man so eine perfekte Hygiene der Räume an Bord erhalten und Verluste sowie Streuungen auf Böden vermeiden.

UP6-PV Pumpe PEEK Zahnräder 26 l/min mit Rückschlagventil

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Schrägzahnrädern aus PEEK und eingebautem Rückschlagventil, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für Kielraumleerung.

UP8/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 10 l/min

Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

OCS6/E Elektronisches Ölwechselsystem - 6 BSP Ventile

Elektronisches, kompaktes Ölwechselsystem für permanente Montage auf Booten. Für Ausleeren und Füllen von Öl aller Bordbenutzungen wie Generatoren, Motoren, Übertragungen und Laufstege. Automatische Geschwindigkeitsregulierung des Motors je nach Dickflüssigkeit/ Temperatur des Öls. Die Drehzahl des Motors wird beim Aufsaugen erhöht. Das System wird bei Fehlen der Flüssigkeit, bei Kurzschluss und nach 30 Min. Arbeitszeit automatisch blockiert. Mit OCS kann man so eine perfekte Hygiene der Räume an Bord erhalten und Verluste sowie Streuungen auf Böden vermeiden.

OCK1-R Reversibles Ölwechselkit mit integriertem on/off Schalter

Ölwechselkit, leicht zu gebrauchen und zu transportieren. Komplett mit Pumpe mit Bronzezahnrädern, Klammern, Schutzsicherung, Zubehör und Schläuche für Umfüllungsarbeiten. Erhältlich auch mit elektronischem Kontrollpaneel und universeller Spannung 12/24V.

UP2-P Pumpe mit PEEK Zahnrädern 10 l/min

Selbstansaugende Elektropumpen mit Filter und PEEK Zahnrädern. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders zum Umfüllen von Wasser und flüssigen Additiven.

UP9-P Starke Umfüllpumpe 12 l/min - PEEK Zahnräder - O-Ring FKM

Selbstansaugende Elektropumpen zum Umfüllen von Flüssigkeiten mit Druck bis 5 bar. Gehäuse aus vernickeltem Messing. Besonders geeignet zum Hochdruckspritzen.

UP12-P Pumpe mit PEEK Zahnrädern 36 l/min

Selbstansaugende Elektropumpen mit Filter und PEEK Zahnrädern. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders zum Umfüllen von Wasser, Kielraumleerung.

UP8-P Pumpe für Dauerbelastung, PEEKZahnräder, 10 l/min

Selbstansaugende Elektropumpen mit Filter und PEEK Zahnrädern. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders zum Umfüllen von Wasser und flüssigen Additiven.

UP14-P Pumpe mit PEEK Zahnrädern 46 l/min

Selbstansaugende Elektropumpen mit PEEK Zahnrädern. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders zum Umfüllen von Wasser, Kielraumleerung.

UP12/OIL Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für die Ansaugung des Schmieröls aus der Ölwanne der Motoren geeignet.

UP14/OIL Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für die Ansaugung des Schmieröls aus der Ölwanne der Motoren geeignet.

UP6-P Pumpe mit PEEK Zahnrädern 26 l/min

Selbstansaugende Elektropumpen mit Filter und PEEK Zahnrädern. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders zum Umfüllen von Wasser, Kielraumleerung.

UP3/OIL-R Ölpumpe mit integriertem on/off Schalter reversibel

Professionelle selbstansaugende Elektropumpen in 12 und 24V zum Umfüllen von Diesel, Öle und Wasser. Der Motor ist mit integriertem wasserdichten Ein-und Aus Schalter ausgestattet. Die Modelle mit –R haben einen Schalter mit 3 Positionen damit die Ansaugrichtung verändert werden kann.

UP3-P Pumpe PEEK Zahnräder 15 l/min

Selbstansaugende Elektropumpen mit Filter und PEEK Zahnrädern. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders zum Umfüllen von Wasser und flüssigen Additiven.

UP3/OIL Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für die Ansaugung des Schmieröls aus der Ölwanne der Motoren geeignet. (OK1 – Schlauchkit erforderlich).

UP2/OIL Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für die Ansaugung des Schmieröls aus der Ölwanne der Motoren geeignet. (OK1 – Schlauchkit erforderlich).

UP9/OIL (ex UP6/oil) Ölpumpe

Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für die Ansaugung des Schmieröls aus der Ölwanne der Motoren geeignet. (OK1 – Schlauchkit erforderlich).