Drucklufthorn mit drei abwechselnden Klängen. Mit Elektroventile und elektronischem Schalter mit Möglichkeit einen einzigen Klang herzustellen. Auf Anfrage auch mit zwei Klängen lieferbar. Trichter aus verchromtem Metall. Montage unter Motorhaube.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
Elektromagnetisches Horn für kleine Boote. Sehr resistente Hülle aus weißem oder verchromtem ASA und Haltebügel aus Edelstahl AISI 304 für eine einfache Installierung. Sehr starker Klang und kompaktes und aerodynamisches Design. Hervorragendes Dränagesystem.
Elektropneumatisches Doppelhorn mit einem einzigen Klang. Mit elektrischem Kompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Metall.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
Elektropneumatisches Drucklufthorn mit drei abwechselnden Klängen und elektronischem Schalter um einen einzigen Klang herzustellen. Mit Elektrokompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Metall.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
Elektromagnetisches Horn mit Trichter aus Edelstahl. Die starke elektromagnetische Klanggruppe ist sorgfältig geschützt, aus antikorrosivem Material hergestellt und die Verchromung ist salzhaltigkeitsbeständig. Komplett ausgestattet mit Haltebügel.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
Elektromagnetisches Horn für kleine Boote. Sehr resistente Hülle aus weißem oder verchromtem ASA und Haltebügel aus Edelstahl AISI 304 für eine einfache Installierung. Sehr starker Klang und kompaktes und aerodynamisches Design. Hervorragendes Dränagesystem.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
Elektropneumatisches Doppelhorn mit einem einzigen Klang. Mit elektrischem Kompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus resistentem Plastik.
Schallsignalanlage mit schwarz Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
Schallsignalanlage mit schwarz Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.