Prodotti : Automotive, Yes and 3/4"

UP14/E autoclave con controllo elettronico 46 l/min

Elettropompa autoadescante ad ingranaggi in PEEK elicoidali, valvola di non ritorno e controllo elettronico. Corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Principali impieghi: pompa autoclave, sistemi doccetta per yacht, gommoni, barche a vela e camper. Pannello di controllo incluso.

VP45-N pompa a palette 45 l/min

Elettropompa autoadescante a palette, completa di valvola by-pass integrata. Corpo in alluminio con doppia possibilità di connessione per portagomma per tubo da 25 mm. Rotore e palette in resina acetalica. Calotta motore con filtro EMI. Applicazioni principali: rifornimento gasolio ed antigelo. Disponibile anche dotata di carter con maniglia per facile trasporto, interruttore on-off e pinze per batteria.

UP14/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

Elettropompa autoadescante per travaso diesel e acqua. Ingranaggi in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenute in FKM e O-ring in NBR.

VP45 Kit batteria con pompa a palette 45 l/min

Elettropompa autoadescante a palette, completa di valvola by-pass integrata. Corpo in alluminio con doppia possibilità di connessione per portagomma per tubo da 25 mm. Rotore e palette in resina acetalica. Calotta motore con filtro EMI. Applicazioni principali: rifornimento gasolio e antigelo. Disponibile anche dotata di carter con maniglia per facile trasporto, interruttore on-off e pinze per batteria.

VP45/AC Pompa a palette 35 l/min

Pompa a palette autoadescante per rifornimento diesel. Versione a 230V, con valvola by-pass integrata, corpo e flangia in alluminio, doppia possibilità di connessione. Particolarmente adatta a servizi gravosi.

UP14/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 46 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.