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  1. Yes
Tensione (V)
  1. 12
  2. 24
Assorbimento (A)
5 3,5 5 to 3,5
Omologazione
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 176
  2. 180
  3. 186/234
  4. 190
  5. 210
  6. 222
  7. 228
  8. 315
  9. 320/300
  10. 328/368/412
  11. 328/412
  12. 330
  13. 330/370
  14. 338/422
  15. 378/422
  16. 410
  17. 410/490
  18. 484/676
  19. 490
  20. 520/660
  21. 604/688/758
  22. 692/756
  23. 900
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dB(A) (1m)
  1. 114
dB(A) (2m)
  1. 110
  2. 112
  3. 118
  4. 121
Lunghezza (mm)
  1. 195
  2. 350
  3. 388
Padiglione (mm)
  1. 70
  2. 80
  3. 80x50
Protezione IP
  1. 65
Aria
  1. <
Elettropneumatiche
  1. <
Omologaz. ECE/ONU
  1. <
Ottone
  1. <
Metallo
  1. <
Plastica
  1. <
Finitura Cromata
  1. <
Imbarcazioni <12m
  1. <

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Imposta ordine discendente
  1. P1/1-E tromba elettronica 2 suoni alternati

    P1/1-E tromba elettronica 2 suoni alternati

    Tromba ad aria compressa a due suoni intervallati e con dispositivo per suono unito. Completa di elettrovalvole e intervallatore elettronico. Cornetti in metallo cromato. Installazione sotto cofano.
  2. TT2 Tromba metallo cromato, montaggio esterno

    TT2 Tromba metallo cromato, montaggio esterno

    Tromba elettropneumatica a due cornetti per montaggio esterno. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in metallo cromato. Particolarmente indicata per furgoni, campers, fuoristrada e autocarri leggeri.
  3. CL2 tromba 2 cornetti metallo

    CL2 tromba 2 cornetti metallo

    Tromba elettropneumatica a due cornetti con suono unito. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in metallo cromato.
  4. TW1 fischio del treno

    TW1 fischio del treno

    Fischio originale del treno, costruito interamente in ottone cromato. Funzionamento con aria compressa minimo 8 bar. Staffa di fissaggio in acciaio inox. Raccordi per tubo da 8 mm diam. esterno, valvole escluse.
  5. MT1-L tromba cromata, tono basso

    MT1-L tromba cromata, tono basso

    Tromba elettromagnetica singola o in coppia. Gruppo sonoro accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Cromatura resistente alla salsedine. Completa di staffa di fissaggio.

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