Tromba ad aria compressa a tre suoni intervallati e con dispositivo per suono unito. A richiesta anche con due suoni diversi. Completa di elettrovalvole e intervallatore elettronico. Cornetti in metallo cromato. Installazione sotto cofano.
Tromba elettromagnetica singola o in coppia con cornetto, supporto di fissaggio e membrana in acciaio inossidabile. Nuovo design della staffa di fissaggio che prevede il passaggio del cavo a scomparsa. Completa di kit di montaggio.
Tromba elettromagnetica singola con cornetto in acciaio inox. Gruppo sonoro di elevata potenza accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Completa di staffa di montaggio.
Tromba ad aria compressa a tre suoni con tre suoni in due sequenze. Completa di elettrovalvole e intervallatore elettronico. Cornetti in metallo cromato. Installazione sotto cofano.
Tromba elettropneumatica a tre cornetti a suono alternato o unito. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in plastica di alta resistenza.
Tromba elettromagnetica singola con cornetto in acciaio inox. Gruppo sonoro di elevata potenza accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Completa di staffa di montaggio.
Tromba elettropneumatica a tre suoni, in successione o in accordo. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in metallo cromato.
Fischio originale del treno, costruito interamente in ottone cromato. Funzionamento con aria compressa minimo 8 bar. Staffa di fissaggio in acciaio inox. Raccordi per tubo da 8 mm diam. esterno, valvole escluse.