Prodotti : Automotive, 25, 13, 13-14 and 150 (Page 2)

VP45-K kit rifornimento con pompa a palette 45 l/min

Kit rifornimento gasolio. Completo di pompa a palette con valvola by-pass integrata e pinze per batteria. Pistola per erogazione, 2 m di tubo di aspirazione con filtro e 3 m di tubo di mandata.

VP45 Kit batteria con pompa a palette 45 l/min

Elettropompa autoadescante a palette, completa di valvola by-pass integrata. Corpo in alluminio con doppia possibilità di connessione per portagomma per tubo da 25 mm. Rotore e palette in resina acetalica. Calotta motore con filtro EMI. Applicazioni principali: rifornimento gasolio e antigelo. Disponibile anche dotata di carter con maniglia per facile trasporto, interruttore on-off e pinze per batteria.

VP45/AC Pompa a palette 35 l/min

Pompa a palette autoadescante per rifornimento diesel. Versione a 230V, con valvola by-pass integrata, corpo e flangia in alluminio, doppia possibilità di connessione. Particolarmente adatta a servizi gravosi.

OCK8-E Kit cambio olio elettronico 10 l/min reversibile con regolazione della portata

Kit cambio olio elettronico 10 l / min con pannello di controllo integrato per invertire la direzione del flusso e regolare manualmente il flusso. La portata viene anche regolata automaticamente in base alla viscosità del fluido per evitare la cavitazione. Ideale per il trasferimento di olio e gasolio. Compatto e facile da usare e trasportare. Completo di pompa ad ingranaggi in bronzo, pinze, fusibile, tubi e accessori per le operazioni di trasferimento. ORA DISPONIBILE !

UP3/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettr. + SCS 15 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.