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3D View
  1. Yes
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  1. Yes
Tensione (V)
  1. 12
  2. 12÷100
  3. 12÷80
  4. 24
  5. 24÷48
  6. 6÷100
  7. 9÷28
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Assorbimento (A)
0,015 20 0,015 to 20
Omologazione
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 222
  2. 310
  3. 320
  4. 328/368/412
  5. 328/412
  6. 330
  7. 335
  8. 338/422
  9. 368
  10. 370
  11. 370/320
  12. 378/422
  13. 380
  14. 380/330
  15. 400
  16. 410
  17. 410/490
  18. 420
  19. 430
  20. 450
  21. 484/676
  22. 490
  23. 500
  24. 500/400
  25. 520/660
  26. 600/735
  27. 600/735/785
  28. 604/688/758
  29. 692/756
  30. 735/785
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dB(A) (1m)
  1. 114
dB(A) (2m)
  1. 68
  2. 110
  3. 112
  4. 118
Terminali
  1. 2
  2. 3
Lunghezza (mm)
  1. 111
Padiglione (mm)
  1. 77x45
  2. 80x50
  3. 90
Protezione IP
  1. 65
Elettroniche
  1. <
Elettropneumatiche
  1. <
Elettriche
  1. <
Omologaz. ECE/ONU
  1. <
Metallo
  1. <
Plastica
  1. <
Finitura Cromata
  1. <
Imbarcazioni <12m
  1. <

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Imposta ordine discendente
  1. 90/1-E ø90 avvisatore a disco elettronico

    90/1-E ø90 avvisatore a disco elettronico

    Avvisatore acustico elettronico Ø90 mm, provvisto di 2 o 3 poli, nato dall'esperienza con i primi impianti. Suono acuto garantito per 1.000.000 di manovre. I contatti interni sono sostituiti da un transistor. Basso livello di disturbi elettromagnetici. Particolarmente indicato per carrelli elevatori e macchine movimentazione terra.
  2. 70/1-H ø70 avvisatore a disco tono alto

    70/1-H ø70 avvisatore a disco tono alto

    Avvisatore elettromagnetico ø70 mm a due poli tono alto. Indicato per spazi ridotti e per motociclette.
  3. TM80/N coppia trombe 2 morsetti

    TM80/N coppia trombe 2 morsetti

    Trombe elettromagnetiche bitonali a due morsetti Ø 80 mm. Complete di relè e staffe di fissaggio.
  4. MT1-H tromba cromata, tono alto

    MT1-H tromba cromata, tono alto

    Tromba elettromagnetica singola o in coppia. Gruppo sonoro accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Cromatura resistente alla salsedine. Completa di staffa di fissaggio.
  5. HURRICANE TRUCK tromba compatta con compressore integrato

    HURRICANE TRUCK tromba compatta con compressore integrato

    Tromba elettropneumatica compatta con suono monotonale potente. Il compressore integrato alla tromba consente l'immediata emissione del suono con la pressione del pulsante. Non è necessario alcun cablaggio del tubo dell'aria. Rapida installazione con unico punto di fissaggio.
  6. BZ1 buzzer elettronico 420 Hz

    BZ1 buzzer elettronico 420 Hz

    Segnalatore acustico elettronico per interni vettura. Utilizzo come spia “luci accese”, “allacciare cinture”, ecc.
  7. HT1/W tromba compatta con compressore integrato Winter Edition

    HT1/W tromba compatta con compressore integrato Winter Edition

    Tromba elettropneumatica compatta con suono monotonale potente. Il compressore integrato alla tromba consente l'immediata emissione del suono con la pressione del pulsante. Non è necessario alcun cablaggio del tubo dell'aria. Rapida installazione con unico punto di fissaggio. L'edizione invernale presenta una maggiore resistenza agli ambienti freddi e alla presenza di sale, come si verifica sulle strade durante la stagione invernale.
  8. HURRICANE TRUCK tromba compatta cromata con compressore integrato

    HURRICANE TRUCK tromba compatta cromata con compressore integrato

    Tromba elettropneumatica compatta con suono monotonale potente. Il compressore integrato alla tromba consente l'immediata emissione del suono con la pressione del pulsante. Non è necessario alcun cablaggio del tubo dell'aria. Rapida installazione con unico punto di fissaggio.
  9. BZ2 buzzer con scheda elettron. segn. luci, blister

    BZ2 buzzer con scheda elettron. segn. luci, blister

    Segnalatore acustico con scheda elettronica per interni vettura. Utilizzabile come spia “luci accese”. Si attiva all'apertura della portiera.
  10. BZ3 cabin Buzzer elettronico 420 Hz - EMC

    BZ3 cabin Buzzer elettronico 420 Hz - EMC

    Segnalatore acustico per cabina con filtro antidisturbo EMI. Utilizzato come avvisatore per sistemi di rilevamento anomalie SAS.

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