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Liquidi
  1. Olio & Gasolio
Assorbimento (A)
10 / 5 9 10 / 5 to 9
Portata (l/min)
10 46 10 to 46
Pressione (bar)
2 3,5 2 to 3,5
Omologazione
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 310
  2. 328/368/412
  3. 328/412
dB(A) (2m)
  1. 110
  2. 121
Bocche (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Lunghezza (mm)
  1. 388
  2. 390
Padiglione (mm)
  1. 80
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
Protezione IP
  1. 67
Potenza Motore (W)
  1. 90
  2. 150
  3. 180
  4. 360
  5. 400
Acqua Dolce
  1. <
Acqua di Mare
  1. <
Diesel
  1. <
Automatiche
  1. <
Elettroniche
  1. <
Aria
  1. <
Elettropneumatiche
  1. <
Omologaz. ECE/ONU
  1. <
Metallo
  1. <
Plastica
  1. <
Finitura Cromata
  1. <

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  1. HT1/W tromba compatta con compressore integrato Winter Edition

    HT1/W tromba compatta con compressore integrato Winter Edition

    Tromba elettropneumatica compatta con suono monotonale potente. Il compressore integrato alla tromba consente l'immediata emissione del suono con la pressione del pulsante. Non è necessario alcun cablaggio del tubo dell'aria. Rapida installazione con unico punto di fissaggio. L'edizione invernale presenta una maggiore resistenza agli ambienti freddi e alla presenza di sale, come si verifica sulle strade durante la stagione invernale.
  2. HURRICANE TRUCK tromba compatta cromata con compressore integrato

    HURRICANE TRUCK tromba compatta cromata con compressore integrato

    Tromba elettropneumatica compatta con suono monotonale potente. Il compressore integrato alla tromba consente l'immediata emissione del suono con la pressione del pulsante. Non è necessario alcun cablaggio del tubo dell'aria. Rapida installazione con unico punto di fissaggio.
  3. UP2/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico 10 l/min

    UP2/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico 10 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  4. UP6/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elett. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elett. + SCS 26 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  5. UP12/E-LOBR pompa elettronica per oli fluidi, ingranaggi in bronzo + SCS

    UP12/E-LOBR pompa elettronica per oli fluidi, ingranaggi in bronzo + SCS

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  6. UP14/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 46 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  7. UP3/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettr. + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettr. + SCS 15 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  8. UP12/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 36 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.

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