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Tensione (V)
  1. 12
  2. 12/24
  3. 24
Liquidi
  1. Olio & Gasolio
Assorbimento (A)
1,3 6 / 3 1,3 to 6 / 3
Portata (l/min)
10 3,3 10 to 3,3
Pressione (bar)
1,5 2 1,5 to 2
Bocche (BSP)
  1. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
Protezione IP
  1. 67
Potenza Motore (W)
  1. 90
  2. 180
  3. 360
  4. 370
Acqua Dolce
  1. <
Acqua di Mare
  1. <
Diesel
  1. <
Automatiche
  1. <
Elettroniche
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  1. UP2/OIL pompa per olio

    UP2/OIL pompa per olio

    Elettropompe ad ingranaggi in bronzo elicoidali per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Particolarmente indicate per lo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit di tubi (OK1) e per operazioni di lubrificazione motori.
  2. UP2-P pompa ad ingranaggi in PEEK 10 l/min

    UP2-P pompa ad ingranaggi in PEEK 10 l/min

    Elettropompe autoadescanti con ingranaggi in PEEK. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazioni principali: trasferimento acqua e additivi liquidi per motori.
  3. UP2-PV pompa ad ingranaggi in PEEK 10 l/min con valvola n/rit.

    UP2-PV pompa ad ingranaggi in PEEK 10 l/min con valvola n/rit.

    Elettropompe autoadescanti con ingranaggi elicoidali in PEEK e valvola di non ritorno incorporata. Corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazione principale: sentina.
  4. UP2/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico 10 l/min

    UP2/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico 10 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.

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