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Pompe ingranaggi

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  1. Yes
Tensione (V)
  1. 100÷240V
  2. 110V-60Hz
  3. 12
  4. 12/24
  5. 230V-50Hz
  6. 24
  7. 400V 50Hz
  8. 400V-50Hz
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Liquidi
  1. Gasolio
Assorbimento (A)
0,3 7 / 3,5 0,3 to 7 / 3,5
Portata (l/min)
10 52,5 10 to 52,5
Pressione (bar)
2 6 2 to 6
Bocche (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 13
  2. 16
  3. 19
Protezione IP
  1. 55
Potenza Motore (W)
  1. 150
  2. 180
  3. 550
Acqua Dolce
  1. <
Acqua di Mare
  1. <
Diesel
  1. <
Elettroniche
  1. <
Reversibile
  1. <

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Imposta ordine ascendente
  1. OCS9/E sistema cambio olio elettronico - 9 valvole BSP

    OCS9/E sistema cambio olio elettronico - 9 valvole BSP

    Sistemi cambio olio elettronici di dimensioni compatte per installazione fissa su imbarcazioni. Consentono lo svuotamento e il riempimento dell'olio per tutte le utenze di bordo quali i generatori, motori, trasmissioni e passerelle. Il loro controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività. Con gli OCS si mantiene una perfetta igiene degli ambienti di bordo evitando perdite e dispersioni sulle pavimentazioni.
  2. UP14/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    UP14/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    Elettropompa autoadescante per travaso diesel e acqua. Ingranaggi in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenute in FKM e O-ring in NBR.
  3. UP6/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    UP6/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    Elettropompa autoadescante per travaso diesel e acqua. Ingranaggi in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR.
  4. UP3/AC pompa ad ingranaggi in bronzo

    UP3/AC pompa ad ingranaggi in bronzo

    Elettropompa autoadescante per travaso diesel e liquidi viscosi. Ingranaggi in bronzo, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR.

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