El silbido original del tren, fabricado enteramente de latón cromado. Funciona con aire comprimido de minimo 8 bar. Soporte de fijación de acero inoxidable. Conexión para tubo de 8 mm diam. externo. Válvulas no incluidas.
Bocina electromagnética única o doble. Unidad sonora cuidadosamente protegida y construida con material anticorrosivo. Baño de cromo resistente a la salinidad. Provista de soporte de fijación.
Nueva bocina de aire comprimido con sonido a intervalos. Equipada con electroválvulas y intervalador electrónico de aprox. 300 ciclos/minuto con posibilidad de sonido junto. Cornetas en plástico negro. Instalación bajo el capot del motor.
Bocina electroneumática con dos cornetas para sonido a intervalos. Equipada con compresor eléctrico, relé, tubo y accesorios de montaje. Cornetas en metal cromado.
Bocina electroneumática con dos cornetas para sonido conjunto. Equipada con compresor eléctrico, relé, tubo y accesorios de montaje. Cornetas en plástico de alta resistencia.