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Bombas de engranajes

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Tensión (V)
  1. 12
  2. 12/24
  3. 24
Fluidos
  1. Aceite & Diesel
  2. Diesel
Absorción (A)
1,3 8 / 4 1,3 to 8 / 4
Caudal (l/min)
9 46 9 to 46
Presión (bar)
1,5 5 1,5 to 5
Conexiones (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
  5. 20
Protección IP
  1. 55
  2. 65
  3. 67
Potencia motor (W)
  1. 90
  2. 150
  3. 180
  4. 260
  5. 360
  6. 400
Agua dulce
  1. <
Diesel
  1. <
Automáticas
  1. <
Alta presión
  1. <
Electrónicas
  1. <
Reversible
  1. <

Parrilla  Lista 

Establecer dirección descendente
  1. UP9/OIL (ex UP6/oil) bomba para aceite

    UP9/OIL (ex UP6/oil) bomba para aceite

    Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores, utilizando el apropiado kit de tubos (OK1) y para operaciones de lubricación motores.
  2. UP2/OIL bomba para aceite

    UP2/OIL bomba para aceite

    Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores, utilizando el apropiado kit de tubos (OK1) y para operaciones de lubricación motores.
  3. UP3/OIL bomba para aceite

    UP3/OIL bomba para aceite

    Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores, utilizando el apropiado kit de tubos (OK1) y para operaciones de lubricación motores.
  4. UP14/OIL bomba para aceite

    UP14/OIL bomba para aceite

    Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores y para operaciones de lubricación motores.
  5. UP12/OIL bomba para aceite

    UP12/OIL bomba para aceite

    Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores y para operaciones de lubricación motores.
  6. UP8-RE bomba electrónica reversible 10 l/min con regulación del caudal

    UP8-RE bomba electrónica reversible 10 l/min con regulación del caudal

    Bomba electrónica de engranajes para servicios pesados, 10 l/min y 3,5 bar. Panel de control inteligente integrado para invertir la dirección del flujo y para ajustar el caudal manualmente; El caudal también se ajusta automáticamente de acuerdo con la viscosidad del fluido para evitar la cavitación. Perfecta para transferencia de aceite y Diesel. Compacta y fácil de operar y transportar.
  7. UP2/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico  10 l/min

    UP2/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico 10 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos
  8. UP6/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 26 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  9. UP12/E-LOBR bomba eléctr. para aceites, engr. de bronce + SCS

    UP12/E-LOBR bomba eléctr. para aceites, engr. de bronce + SCS

    Electrobombas automáticas auto-cebadas, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  10. UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.

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