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Bombas de engranajes

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Tensión (V)
  1. 110V-60Hz
  2. 12
  3. 12/24
  4. 230V-50Hz
  5. 24
  6. 400V-50Hz
Fluidos
  1. Aceite & Diesel
Absorción (A)
15 9 15 to 9
Caudal (l/min)
46 66 46 to 66
Presión (bar)
2,5 3,5 2,5 to 3,5
Conexiones (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 19
Protección IP
  1. 67
Potencia motor (W)
  1. 180 + 360
  2. 180x2
  3. 400
Agua dulce
  1. <
Agua salada
  1. <
Diesel
  1. <
Automáticas
  1. <
Electrónicas
  1. <

Parrilla  Lista 

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  1. UP14/E bomba de presión con controle electrónico 46 l/min

    UP14/E bomba de presión con controle electrónico 46 l/min

    Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper. Panel de control PCS incluido.
  2. UP6/E-DX doble bomba de presión electrónica 52 l/min

    UP6/E-DX doble bomba de presión electrónica 52 l/min

    Grupos autoclaves autocebantes con dos electrobombas a control electrónico. Velocidad del motor según el caudal pedido. Salida retardada de la bomba auxiliaria. Consumo y ruido reducidos. No necesitan de acumulador. Autoprotegidos contra sobretensiones. Funcionamiento monitorado con 2 led luminosos. Señal de aviso “tanque vacío”.
  3. UP66/E-DX doble bomba de presión 66 l/min con controle electr.

    UP66/E-DX doble bomba de presión 66 l/min con controle electr.

    Grupos autoclaves autocebantes con dos electrobombas a control electrónico. Velocidad del motor según el caudal pedido. Consumo y ruido reducidos. No necesitan de acumulador. Autoprotegidos contra sobretensiones. Funcionamiento monitorado con 2 led luminosos. Señal de aviso “tanque vacío”.
  4. UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.

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