Bombas - Productos : Marine, 24, 12/24 and <

UP6/E bomba de presión electrónica 26 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper.

UP3/E bomba de presión con controle electrónico 15 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper.

UP12/E bomba de presión con controle electrónico 36 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper.

UP14/E bomba de presión con controle electrónico 46 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper. Panel de control PCS incluido.

UP2/E bomba de presión con controle electrónico 12 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper.

UP6/E-DX doble bomba de presión electrónica 52 l/min

Grupos autoclaves autocebantes con dos electrobombas a control electrónico. Velocidad del motor según el caudal pedido. Salida retardada de la bomba auxiliaria. Consumo y ruido reducidos. No necesitan de acumulador. Autoprotegidos contra sobretensiones. Funcionamiento monitorado con 2 led luminosos. Señal de aviso “tanque vacío”.

UP8-RE bomba electrónica reversible 10 l/min con regulación del caudal

Bomba electrónica de engranajes para servicios pesados, 10 l/min y 3,5 bar. Panel de control inteligente integrado para invertir la dirección del flujo y para ajustar el caudal manualmente; El caudal también se ajusta automáticamente de acuerdo con la viscosidad del fluido para evitar la cavitación. Perfecta para transferencia de aceite y Diesel. Compacta y fácil de operar y transportar.

OCS6/E sistema electrónico cambio aceite - 6 válvulas BSP

Sistemas compactos de cambio aceite para instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba a la viscosidad/temperatura del aceite. También aumenta la velocidad de la bomba en fase de cebadura. El sistema se para completamente en caso de tanque vacío, cortocircuito y después de 30 minutos de trabajo. Los sistemas OCS permiten una limpieza perfecta en todos las áreas del barco evitando perdidas y dispersiones en el suelo.

OCS3/E sistema electrónico cambio aceite - 3 válvulas BSP

Sistemas compactos de cambio aceite para instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba a la viscosidad/temperatura del aceite. También aumenta la velocidad de la bomba en fase de cebadura. El sistema se para completamente en caso de tanque vacío, cortocircuito y después de 30 minutos de trabajo. Los sistemas OCS permiten una limpieza perfecta en todos las áreas del barco evitando perdidas y dispersiones en el suelo.

UP14/E-DX doble bomba de presión electrónica + PCS 92 l/min

Grupos autoclaves autocebantes con dos electrobombas a control electrónico. Velocidad del motor según el caudal pedido. Salida retardada de la bomba auxiliaria. Consumo y ruido reducidos. No necesitan de acumulador. Autoprotegidos contra sobretensiones. Funcionamiento monitorado con 2 led luminosos. Señal de aviso “tanque vacío”.