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Tensión (V)
  1. 100÷240V
  2. 12/24
Fluidos
  1. Aceite & Diesel
Absorción (A)
0,3 8 / 4 0,3 to 8 / 4
Caudal (l/min)
10 Max 10 10 to Max 10
Presión (bar)
2 3,5 2 to 3,5
Conexiones (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
Protección IP
  1. 67
Potencia motor (W)
  1. 90
  2. 120
  3. 150
  4. 180
  5. 360
  6. 400
Agua dulce
  1. <
Diesel
  1. <
Automáticas
  1. <
Alta presión
  1. <
Electrónicas
  1. <
Reversible
  1. <
Kit portátil
  1. <

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  1. OCS6/E sistema electrónico cambio aceite  - 6 válvulas BSP

    OCS6/E sistema electrónico cambio aceite - 6 válvulas BSP

    Sistemas compactos de cambio aceite para instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba a la viscosidad/temperatura del aceite. También aumenta la velocidad de la bomba en fase de cebadura. El sistema se para completamente en caso de tanque vacío, cortocircuito y después de 30 minutos de trabajo. Los sistemas OCS permiten una limpieza perfecta en todos las áreas del barco evitando perdidas y dispersiones en el suelo.
  2. OCS3/E sistema electrónico cambio aceite  - 3 válvulas BSP

    OCS3/E sistema electrónico cambio aceite - 3 válvulas BSP

    Sistemas compactos de cambio aceite para instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba a la viscosidad/temperatura del aceite. También aumenta la velocidad de la bomba en fase de cebadura. El sistema se para completamente en caso de tanque vacío, cortocircuito y después de 30 minutos de trabajo. Los sistemas OCS permiten una limpieza perfecta en todos las áreas del barco evitando perdidas y dispersiones en el suelo.
  3. OCS9/E sistema electrónico cambio aceite  - 9 válvulas BSP

    OCS9/E sistema electrónico cambio aceite - 9 válvulas BSP

    Sistemas compactos de cambio aceite para instalaciones fijas en los barcos. Permiten el vaciado/llenado de aceite para todos los usuarios de bordo como generadores, motores, transmisión y pasarelas telescópicas. Su control electrónico adapta la velocidad de la bomba a la viscosidad/temperatura del aceite. También aumenta la velocidad de la bomba en fase de cebadura. El sistema se para completamente en caso de tanque vacío, cortocircuito y después de 30 minutos de trabajo. Los sistemas OCS permiten una limpieza perfecta en todos las áreas del barco evitando perdidas y dispersiones en el suelo.
  4. OCK1-E kit trasvase aceite/diesel,flujo reversible, electrónico

    OCK1-E kit trasvase aceite/diesel,flujo reversible, electrónico

    Kit compacto para cambio aceite de fácil empleo y transporte. Permite, con una inversión sencilla de los cables, el vaciado y el llenado del aceite. Completo de bomba con engranajes de bronce, pinzas, fusible de protección, accesorios y tubos para operaciones de transvase. Disponible también con panel de control electrónico y voltaje universal 12/24V.
  5. OCK8-E Kit de cambio aceite electrónico reversible  10 l/min con regulación del caudal

    OCK8-E Kit de cambio aceite electrónico reversible 10 l/min con regulación del caudal

    Kit de cambio de aceite electrónico 10 l/min con panel de control inteligente integrado para invertir la dirección del flujo y ajustar el caudal manualmente. El caudal también se ajusta automáticamente de acuerdo con la viscosidad del fluido para evitar la cavitación. Perfecto para la transferencia de aceite y Diesel. Compacto y fácil de operar y transportar Completo con bomba de engranajes de bronce, pinzas, fusibles, mangueras y accesorios para operaciones de transferencia. YA DISPONIBLE !
  6. UP2/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico  10 l/min

    UP2/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico 10 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos
  7. UP3/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 15 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  8. UP12/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 36 l/min

    Electrobombas automáticas auto-cebadas, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  9. UP12/E-LOBR bomba eléctr. para aceites, engr. de bronce + SCS

    UP12/E-LOBR bomba eléctr. para aceites, engr. de bronce + SCS

    Electrobombas automáticas auto-cebadas, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  10. UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.

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