Productos : Industriale, Aceite & Diesel, 180 and 260

UP9/OIL (ex UP6/oil) bomba para aceite

Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores, utilizando el apropiado kit de tubos (OK1) y para operaciones de lubricación motores.

UP9 Bomba para servicios pesados 12 l/min

Electrobombas autocebadas de pequeñas dimensiones con engranajes en bronce para transvase de líquidos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: transvase gasoil, anticongelante.

UP14/OIL bomba para aceite

Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores y para operaciones de lubricación motores.

UP12/OIL bomba para aceite

Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Particularmente aptas para vaciamiento del carter de los motores y para operaciones de lubricación motores.

UP9-HD bomba servicios pesados con brida 12 l/min

Electrobombas auto cebadas para transvase de líquidos. Cuerpo en latón niquelado. Aplicación principal: Rociadura de alta presión.

UP6-RK kit bomba reversible 20 l/min con panel

Bombas controlada electrónicamente para operaciones de llenado y vaciado de aceite y diesel. El control electrónico adapta la velocidad del motor a la viscosidad/temperatura del líquido. Diseño compacto. Se puede montar en cualquier sala de máquinas. Paro automático en caso de tanque vacío, corto circuito o después de 30 minutos de trabajo. Equipada con 1 o 2 válvulas.

UP6/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 26 l/min

Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.