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Tensión (V)
  1. 12/24
Fluidos
  1. Aceite & Diesel
Absorción (A)
10 / 5 8 / 4 10 / 5 to 8 / 4
Caudal (l/min)
10 46 10 to 46
Presión (bar)
2 3,5 2 to 3,5
Conexiones (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
Protección IP
  1. 65
  2. 67
Potencia motor (W)
  1. 90
  2. 120
  3. 150
  4. 180
  5. 360
  6. 400
Agua dulce
  1. <
Diesel
  1. <
Automáticas
  1. <
Alta presión
  1. <
Electrónicas
  1. <
Control remoto
  1. <
Reversible
  1. <

Parrilla  Lista 

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  1. UP8-RE bomba electrónica reversible 10 l/min con regulación del caudal

    UP8-RE bomba electrónica reversible 10 l/min con regulación del caudal

    Bomba electrónica de engranajes para servicios pesados, 10 l/min y 3,5 bar. Panel de control inteligente integrado para invertir la dirección del flujo y para ajustar el caudal manualmente; El caudal también se ajusta automáticamente de acuerdo con la viscosidad del fluido para evitar la cavitación. Perfecta para transferencia de aceite y Diesel. Compacta y fácil de operar y transportar.
  2. UP6-RK kit bomba reversible 20 l/min con panel

    UP6-RK kit bomba reversible 20 l/min con panel

    Bombas controlada electrónicamente para operaciones de llenado y vaciado de aceite y diesel. El control electrónico adapta la velocidad del motor a la viscosidad/temperatura del líquido. Diseño compacto. Se puede montar en cualquier sala de máquinas. Paro automático en caso de tanque vacío, corto circuito o después de 30 minutos de trabajo. Equipada con 1 o 2 válvulas.
  3. UP3-RK kit bomba flujo reversible 15 l/min con control electronico

    UP3-RK kit bomba flujo reversible 15 l/min con control electronico

    Kit de traslado de diesel con control electrónico. En fase de cebadura el programa aumenta el número de revoluciones y bloquea automáticamente el sistema en caso de tanque vacio o de cortocircuito. Equipado con un sistema de inversión de flujo, este kit es particularmente indicado por operaciones de balance de los tanques en los barcos.
  4. UP2/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico  10 l/min

    UP2/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico 10 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos
  5. UP6/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 26 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  6. UP12/E-LOBR bomba eléctr. para aceites, engr. de bronce + SCS

    UP12/E-LOBR bomba eléctr. para aceites, engr. de bronce + SCS

    Electrobombas automáticas auto-cebadas, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  7. UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  8. UP3/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 15 l/min

    Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.
  9. UP12/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 36 l/min

    Electrobombas automáticas auto-cebadas, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.

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