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UP6/E groupe d'eau avec contrôle électr. 26 l/min

Pompe électrique auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux de PEEK, clapet anti-retour et contrôle électronique. Corps et raccords en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Applications principales: pompe automatique, systèmes de douche pour bateaux, canots pneumatiques, bateaux à voiles et camping car.

UP12/E groupe d'eau avec contrôle électronique 36 l/min

Pompe électrique auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux de PEEK, clapet anti-retour et contrôle électronique. Corps et raccords en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Applications principales: pompe automatique, systèmes de douche pour bateaux, canots pneumatiques, bateaux à voiles et camping car.

UP14/E groupe d'eau avec contrôle électronique 46 l/min

Pompe électrique auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux de PEEK, clapet anti-retour et contrôle électronique. Corps et raccords en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Applications principales : pompe automatique, systèmes de douche pour bateaux, canots pneumatiques, bateaux à voiles et camping-car. Tableau de commande PCS inclus.

UP2/E groupe d'eau avec contrôle électr. 12 l/min

Pompe électrique auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux de PEEK, clapet anti-retour et contrôle électronique. Corps et raccords en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Applications principales: pompe automatique, systèmes de douche pour bateaux, canots pneumatiques, bateaux à voiles et camping car.

UP8-RE pompe électronique réversible 10 l/min à régulation de débit

Pompe électronique à engrenages pou travails lourdes, 10 l/min et 3,5 bar. Panneau de control intégré pour inverser la direction du flux et régler manuellement le débit; le débit est également ajusté automatiquement en fonction de la viscosité du fluide pour éviter la cavitation. Idéal pour le transfert d'huile et de diesel. Compacte et facile à utiliser et à transporter.

UP9/E groupe d'eau avec contrôle électr. 12 l/min

Pompe électrique auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux de PEEK, clapet anti-retour et contrôle électronique. Corps et raccords en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Applications principales: pompe automatique, systèmes de douche, camping car.

UP6-RK kit pompe réversible 20 l/min avec panneau

Pompes avec control électronique pour opérations de vidange et remplissage de huile et diesel. Le control électronique règle la vitesse du moteur selon la viscosité/température du liquide. Design compact. On peut le fixer en toutes les salles des machines. La pompe est bloqué en cas de réservoir vide, court-circuit et après 30 min. de fonctionnement. Disponible avec 1 o bien 2 soupapes.

UP3-RK kit pompe flux reversible 15 l/min avec control eléctronique

Kit pour transvasement de gasoil avec contrôle électronique qui augmente la vitesse du moteur pendant la phase d'amorçage et bloque automatiquement la pompe en cas de réservoir vide ou de court-circuit. Le kit est particulièrement indiqué sur bateaux pour opérations de balancement entre réservoirs vu qu'il est équipé avec un système reversible du flux.

OCK8-E Kit de vidange huile électronique réversible 10 l/min avec régulation du débit

Kit de vidange d'huile électronique 10 l/min avec panneau de control intégré pour inverser le sens du débit et régler manuellement le débit. Le débit est également ajusté automatiquement en fonction de la viscosité du fluide pour éviter la cavitation. Idéal pour le transfert d'huile et de diesel. Compact et facile à utiliser et à transporter. Complet avec pompe à engrenages en bronze, pinces, fusible, tuyaux et accessoires pour les opérations de transfert. MAINTENANT DISPONIBLE !

UP2/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électronique 10 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.