Produits : Automotive, 19, 13 and 13-14

UP3/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 15 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.

UP14/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électronique + SCS 46 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.

UP9/A groupe d'eau pour services lourds 12 l/min

Pompes électriques auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux en PEEK, équipées de filtre en ligne, clapet anti-retour et pressostat pour emploi comme pompes automatiques pour systèmes d'eau à bord de bateaux, camping car, etc. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable.

OCK8-E Kit de vidange huile électronique réversible 10 l/min avec régulation du débit

Kit de vidange d'huile électronique 10 l/min avec panneau de control intégré pour inverser le sens du débit et régler manuellement le débit. Le débit est également ajusté automatiquement en fonction de la viscosité du fluide pour éviter la cavitation. Idéal pour le transfert d'huile et de diesel. Compact et facile à utiliser et à transporter. Complet avec pompe à engrenages en bronze, pinces, fusible, tuyaux et accessoires pour les opérations de transfert. MAINTENANT DISPONIBLE !

UP3-PV pompe engrenages PEEK 15 l/min avec clapet anti-retour

Pompes électriques auto-amorçantes avec engrenages hélicoïdaux de PEEK et clapet anti-retour incorporé. Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Application principale: videcale.

UP3-RK kit pompe flux reversible 15 l/min avec control eléctronique

Kit pour transvasement de gasoil avec contrôle électronique qui augmente la vitesse du moteur pendant la phase d'amorçage et bloque automatiquement la pompe en cas de réservoir vide ou de court-circuit. Le kit est particulièrement indiqué sur bateaux pour opérations de balancement entre réservoirs vu qu'il est équipé avec un système reversible du flux.

UP3-CK kit portable Pompe engr. 15 l/min

Pompe électrique auto-amorçant avec engrainages en bronze pour transvasement de diesel. Carter avec poignée pour un transport facile et une meilleure protection. Interrupteur On/Off, câble avec fusible intégré et pinces pour batterie.

OCK1-E Kit transfert huile/diesel réversible électronique

Kit compact pour huile. Facil à utiliser et trasporter. Avec une simple inversion des cables, on peut effectuer la vidange et le remplissage de l'huile. Complet de pompe avec engrenages en bronze, pinces, fusible de protection, accessoires et tuyaux pour les opérations de transvasement. Disponible aussi avec panneau de contrôle électronique et voltage universel 12/24V.

IS14 filtre en ligne 3/8" BSP

Filtre en ligne transparent avec grille filtrante en acier inoxydable AISI 304. Déclenchement rapide pour faciliter l'inspection et le nettoyage.

UP3-S bompe engrenages 15 l/min avec on/off intégré

Gamme professionnelle de pompes électriques auto-amorçant de 12V et 24V pour transvasement et ravitaillement gasoil, huiles et eau avec interrupteur ON/OFF intégré dans le moteur. Les versions –R sont disponibles avec interrupteur de 3 positions pour l'inversion du flux.