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Tension (V)
  1. 12
  2. 12/24
  3. 230V-50Hz
  4. 24
  5. 400V 50Hz
  6. 400V-50Hz
Fluide
  1. Diesel
  2. Huile
  3. Huile & Diesel
Absorption (A)
0,8 8 / 4 0,8 to 8 / 4
Débit (l/min)
5 46 5 to 46
Pression (bar)
1 5 1 to 5
Bouches (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tuyau (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
  5. 20
Protection IP
  1. 55
  2. 65
  3. 67
Puissance moteur (W)
  1. 90
  2. 120
  3. 150
  4. 180
  5. 250
  6. 260
  7. 360
  8. 370
  9. 400
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Eau Douce
  1. <
Eau Salée
  1. <
Eau grise
  1. <
Diesel
  1. <
Automatique
  1. <
Haute Pression
  1. <
Electronique
  1. <
Télécommande
  1. <
Reversible
  1. <
Kit portable
  1. <

Grille  Liste 

Par ordre croissant
  1. UP12/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 36 l/min

    Pompes électriques automatiques auto-amorçantes 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert de huile et de liquides visqueux.
  2. Pompe à engrenages en PEEK UP12-LP 26 l/min

    Pompe à engrenages en PEEK UP12-LP 26 l/min

    Pompes électriques auto-amorçantes avec engrenages en PEEK, complètes avec filtre en ligne. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Principales applications : transfert d'eau, refroidissement.
  3. UP3/OIL-AC Pompe monophasée pour huile

    UP3/OIL-AC Pompe monophasée pour huile

    Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.
  4. UP3/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 15 l/min

    Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.
  5. UP14/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électronique + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électronique + SCS 46 l/min

    Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.
  6. UP12/E-LOBR pompe eléctr. pour huiles, engr. bronze + SCS

    UP12/E-LOBR pompe eléctr. pour huiles, engr. bronze + SCS

    Pompes électriques automatiques auto-amorçantes 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert de huile et de liquides visqueux.
  7. UP6/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 26 l/min

    Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.
  8. UP1-J/OIL pompe rotor flexible en FKM pour huile

    UP1-J/OIL pompe rotor flexible en FKM pour huile

    Pompe rotor flexible en FKM pour huile Pompe électrique auto-amorçante avec rotor flexible en FKM pour huile. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable.
  9. UP14/OIL-AC pompe pour huile

    UP14/OIL-AC pompe pour huile

    Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.
  10. UP6/OIL-AC pompe pour huile

    UP6/OIL-AC pompe pour huile

    Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.

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