Produits : Nautique, 3/4" and <

UP14/E groupe d'eau avec contrôle électronique 46 l/min

Pompe électrique auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux de PEEK, clapet anti-retour et contrôle électronique. Corps et raccords en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Applications principales : pompe automatique, systèmes de douche pour bateaux, canots pneumatiques, bateaux à voiles et camping-car. Tableau de commande PCS inclus.

UP6/E-DX double groupe d'eau avec contrôle électr. 52 l/min

Systèmes automatiques auto-amorçants avec deux pompes à contrôle électronique. La rapidité de rotation du moteur est fonction du débit demandé. Consommation et bruit réduits. Le vase d'expansion n'est pas nécessaire. Auto-protégés contre les surcharges de tension. Les fonctions de la pompe sont contrôlables par 2 led lumineux de signalisation. Dispositif d'arrêt de la pompe pour “Fin d'eau”.

UP66/E-DX double groupe d'eau 66 l/min avec contrôle électr.

Systèmes automatiques auto-amorçants avec deux pompes à contrôle électronique. La rapidité de rotation du moteur est fonction du débit demandé. Démarrage retardé de la pompe de service auxiliaire. Consommation et bruit réduits. Le vase d'expansion n'est pas nécessaire. Auto-protégés contre les surcharges de tension. Les fonctions de la pompe sont contrôlables par 2 led lumineux de signalisation. Dispositif d'arrêt de la pompe pour “Fin d'eau”.

UP14/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électronique + SCS 46 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.