Produits : Nautique, 120, 150 and <

UP3-P pompe à engrenages PEEK 15 l/min

Pompes électriques auto-amorçantes avec engrenages en PEEK, complètes de filtre en ligne. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Applications principales: transvasement d’eau et additifs liquides pour moteurs.

UP8-P pompe pour services lourds, engrenages PEEK, 10 l/min

Pompes électriques auto-amorçantes avec engrenages en PEEK, complètes de filtre en ligne. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Applications principales: transvasement d’eau et additifs liquides pour moteurs.

UP8/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 10 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.

OCS3/E sistème vidange huile électronique - 3 vannes BSP

Système électronique compact pour vidanger l'huile, indiqué pour installation fixe sur bateaux. Permet de vidanger et remplir l'huile de toutes les services de bord comme générateurs, moteurs, transmissions et passerelles. Le contrôle éléctronique règle la vitesse du moteur de la pompe selon la viscosité/température de l'huile et de plus augmente le numéro de tours-moteur dans la phase d'amorcage. Le système vient bloqué en cas de réservoir vide, court-circuit et après 30 min. de fonctionnement. Avec les OCS on peut maintenir propres les places de bord en évitant pertes et dispersion sur les pavements.

OCK1-E Kit transfert huile/diesel réversible électronique

Kit compact pour huile. Facil à utiliser et trasporter. Avec une simple inversion des cables, on peut effectuer la vidange et le remplissage de l'huile. Complet de pompe avec engrenages en bronze, pinces, fusible de protection, accessoires et tuyaux pour les opérations de transvasement. Disponible aussi avec panneau de contrôle électronique et voltage universel 12/24V.

UP3-PV pompe engrenages PEEK 15 l/min avec clapet anti-retour

Pompes électriques auto-amorçantes avec engrenages hélicoïdaux de PEEK et clapet anti-retour incorporé. Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Application principale: videcale.

OCS5/E sistème vidange huile électronique - 5 vannes BSP

Système électronique compact pour vidanger l'huile, indiqué pour installation fixe sur bateaux. Permet de vidanger et remplir l'huile de toutes les services de bord comme générateurs, moteurs, transmissions et passerelles. Le contrôle éléctronique règle la vitesse du moteur de la pompe selon la viscosité/température de l'huile et de plus augmente le numéro de tours-moteur dans la phase d'amorcage. Le système vient bloqué en cas de réservoir vide, court-circuit et après 30 min. de fonctionnement. Avec les OCS on peut maintenir propres les places de bord en évitant pertes et dispersion sur les pavements.

UP1-J/OIL pompe rotor flexible en FKM pour huile

Pompe rotor flexible en FKM pour huile Pompe électrique auto-amorçante avec rotor flexible en FKM pour huile. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable.

UP3/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 15 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.