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Tension (V)
  1. 100÷240V
  2. 12
  3. 12/24
  4. 24
  5. 48
Fluide
  1. Diesel
  2. Huile & Diesel
Absorption (A)
0,3 7 / 3,5 0,3 to 7 / 3,5
Débit (l/min)
12 45 12 to 45
Pression (bar)
1,2 5 1,2 to 5
Bouches (BSP)
  1. 1/2"
  2. 1/4"
  3. 3/8"
Tuyau (DI) (mm)
  1. 7
  2. 13
  3. 16
  4. 25
Protection IP
  1. 44
  2. 65
  3. 67
Puissance moteur (W)
  1. 120
  2. 150
  3. 168
  4. 180
  5. 180 + 360
  6. 180x2
  7. 200
  8. 240
  9. 250
  10. 260
  11. 2x360
  12. 2x400
  13. 30
  14. 50
  15. 90
  16. 360
  17. 370
  18. 400
  19. 550
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Eau Douce
  1. <
Eau Salée
  1. <
Eau grise
  1. <
Diesel
  1. <
Automatique
  1. <
Haute Pression
  1. <
Electronique
  1. <
Télécommande
  1. <
Reversible
  1. <

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Par ordre croissant
  1. UP6/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 26 l/min

    Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.
  2. DP9 Kit de Pompe à laver, 4 Bar

    DP9 Kit de Pompe à laver, 4 Bar

    Kit complet de pompe électrique automatique auto-amorçant. La pompe est équipée de engrenages hélicoïdaux de PEEK, filtre en ligne, corps en laiton nickelé et clapet anti-retour. Avec 15 m de tuyau allongeable et pistolet avec connexion à déclanchement, bloc de la sortie d'eau, clapet anti-retour et détente de réglage du flux. Le kit est particulièrement indiqué pour emploi de lavage soit avec eau de mer que douce.
  3. DP9/E pompe à laver + contr.électr. 4,5 bar

    DP9/E pompe à laver + contr.électr. 4,5 bar

    Kit complets de pompe électrique auto-amorçant avec contrôle électronique. La pompe est équipée de engrenages hélicoïdaux de PEEK, filtre en ligne, corps en laiton nickelé et clapet anti-retour. Avec 15 m de tuyau allongeable et pistolet avec connexion à déclanchement, bloc de la sortie d'eau, clapet anti-retour et détente de réglage du flux. Les kit sont particulièrement indiqués pour emploi de lavage soit avec eau de mer que douce.
  4. UP6-RK kit pompe réversible 20 l/min avec panneau

    UP6-RK kit pompe réversible 20 l/min avec panneau

    Pompes avec control électronique pour opérations de vidange et remplissage de huile et diesel. Le control électronique règle la vitesse du moteur selon la viscosité/température du liquide. Design compact. On peut le fixer en toutes les salles des machines. La pompe est bloqué en cas de réservoir vide, court-circuit et après 30 min. de fonctionnement. Disponible avec 1 o bien 2 soupapes.
  5. OCS9/E sistème vidange huile électronique - 9 vannes BSP

    OCS9/E sistème vidange huile électronique - 9 vannes BSP

    Système électronique compact pour vidanger l'huile, indiqué pour installation fixe sur bateaux. Permet de vidanger et remplir l'huile de toutes les services de bord comme générateurs, moteurs, transmissions et passerelles. Le contrôle éléctronique règle la vitesse du moteur de la pompe selon la viscosité/température de l'huile et de plus augmente le numéro de tours-moteur dans la phase d'amorcage. Le système vient bloqué en cas de réservoir vide, court-circuit et après 30 min. de fonctionnement. Avec les OCS on peut maintenir propres les places de bord en évitant pertes et dispersion sur les pavements.
  6. UP6/A groupe d'eau 26 l/min

    UP6/A groupe d'eau 26 l/min

    Pompes électriques auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux en PEEK, équipées de filtre en ligne, clapet anti-retour et pressostat pour emploi comme pompes automatiques pour systèmes d'eau à bord de bateaux, camping car, etc. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable.
  7. UP6-PV pompe à engrenages PEEK 26 l/min avec clapet anti-retour

    UP6-PV pompe à engrenages PEEK 26 l/min avec clapet anti-retour

    Pompes électriques auto-amorçantes avec engrenages hélicoïdaux de PEEK et clapet anti-retour incorporé. Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Application principale: videcale.
  8. OCS6/E sistème vidange huile électronique - 6 vannes BSP

    OCS6/E sistème vidange huile électronique - 6 vannes BSP

    Système électronique compact pour vidanger l'huile, indiqué pour installation fixe sur bateaux. Permet de vidanger et remplir l'huile de toutes les services de bord comme générateurs, moteurs, transmissions et passerelles. Le contrôle éléctronique règle la vitesse du moteur de la pompe selon la viscosité/température de l'huile et de plus augmente le numéro de tours-moteur dans la phase d'amorcage. Le système vient bloqué en cas de réservoir vide, court-circuit et après 30 min. de fonctionnement. Avec les OCS on peut maintenir propres les places de bord en évitant pertes et dispersion sur les pavements.
  9. UP9-P pompe pour services lourds 12 l/min - engr.PEEK  - O-Ring FKM

    UP9-P pompe pour services lourds 12 l/min - engr.PEEK - O-Ring FKM

    Pompes électriques auto-amorçanteses avec pressions jusqu'à 5 bar. Corps de laiton nickelé. Application principale: Pulvérisation à haute pression.
  10. UP12/OIL pompe pour huile

    UP12/OIL pompe pour huile

    Pompes électriques auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux en bronze pour transvasement d'huiles lubrifiants et de liquides visqueux. Corps en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Particulièrement indiquées pour le vidange des carters des moteurs et pour opérations de graissage des moteurs.
  11. UP6-P pompe à engrenages PEEK 26 l/min

    UP6-P pompe à engrenages PEEK 26 l/min

    Pompes électriques auto-amorçantes avec engrenages en PEEK, complètes de filtre en ligne. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Applications principales: videcale, transvasement d'eau.
  12. M1 compresseur

    M1 compresseur

    Compresseur d'air pour avertisseurs
  13. UP6 pompe à engrenages bronze 26 l/min

    UP6 pompe à engrenages bronze 26 l/min

    Pompes électriques auto-amorçant de dimensions réduites avec engrenages en bronze pour transvasement de liquides. Corps de laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Applications principales: transvasement de gasoil, antigel.
  14. UP1-M pompe rotor souple 45 l/min

    UP1-M pompe rotor souple 45 l/min

    Pompes électriques auto-amorçantes avec rotor flexible vulcanisé. Disponibles en trois possibilité de débit: 25, 35 et 45 l/min. Le port balais se trouve a l'intérieur, protégé par une calotte avec galoche étanche et filtre EMI. ISO 8846 ET ISO 8849. Idéales comme pompes de vide cale pour tous bateaux.
  15. UP9 Pompe pour services lourds 12 l/min

    UP9 Pompe pour services lourds 12 l/min

    Pompes électriques auto-amorçant de dimensions réduites avec engrenages en bronze pour transvasement de liquides. Corps de laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Applications principales: transvasement de gasoil, antigel.
  16. UP1 pompe rotor souple 35 l/min

    UP1 pompe rotor souple 35 l/min

    Pompes électriques auto-amorçant pour eau, avec rotor flexible en élastomère qui garantit une excellente performance et une longue durée. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable.
  17. UP6/E groupe d'eau avec contrôle électr. 26 l/min

    UP6/E groupe d'eau avec contrôle électr. 26 l/min

    Pompe électrique auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux de PEEK, clapet anti-retour et contrôle électronique. Corps et raccords en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Applications principales: pompe automatique, systèmes de douche pour bateaux, canots pneumatiques, bateaux à voiles et camping car.
  18. UP9/OIL (ex UP6/oil) pompe huile

    UP9/OIL (ex UP6/oil) pompe huile

    Pompes électriques auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux en bronze pour transvasement d'huiles lubrifiants et de liquides visqueux. Corps en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Particulièrement indiquées pour le vidange des carters des moteurs en utilisant le kit spécial de tuyaux (OK1) et pour opérations de graissage des moteurs.

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Par ordre croissant