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Tension (V)
  1. 12
  2. 12/24
  3. 24
  4. 48
Fluide
  1. Huile & Diesel
Absorption (A)
16 / 8 14 16 / 8 to 14
Débit (l/min)
45 52 45 to 52
Pression (bar)
1,5 3,5 1,5 to 3,5
Bouches (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
Tuyau (DI) (mm)
  1. 20
  2. 25
Protection IP
  1. 67
Puissance moteur (W)
  1. 120
  2. 150
  3. 168
  4. 180
  5. 180 + 360
  6. 180x2
  7. 200
  8. 240
  9. 250
  10. 260
  11. 2x360
  12. 2x400
  13. 30
  14. 50
  15. 90
  16. 360
  17. 370
  18. 400
  19. 550
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Eau Douce
  1. <
Eau Salée
  1. <
Eau grise
  1. <
Diesel
  1. <
Automatique
  1. <
Electronique
  1. <

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  1. UP1-M pompe rotor souple 45 l/min

    UP1-M pompe rotor souple 45 l/min

    Pompes électriques auto-amorçantes avec rotor flexible vulcanisé. Disponibles en trois possibilité de débit: 25, 35 et 45 l/min. Le port balais se trouve a l'intérieur, protégé par une calotte avec galoche étanche et filtre EMI. ISO 8846 ET ISO 8849. Idéales comme pompes de vide cale pour tous bateaux.
  2. UP14/OIL pompe pour huile

    UP14/OIL pompe pour huile

    Pompes électriques auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux en bronze pour transvasement d'huiles lubrifiants et de liquides visqueux. Corps en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Particulièrement indiquées pour le vidange des carters des moteurs en utilisant et pour opérations de graissage des moteurs.
  3. UP6/E-DX double groupe d'eau avec contrôle électr. 52 l/min

    UP6/E-DX double groupe d'eau avec contrôle électr. 52 l/min

    Systèmes automatiques auto-amorçants avec deux pompes à contrôle électronique. La rapidité de rotation du moteur est fonction du débit demandé. Consommation et bruit réduits. Le vase d'expansion n'est pas nécessaire. Auto-protégés contre les surcharges de tension. Les fonctions de la pompe sont contrôlables par 2 led lumineux de signalisation. Dispositif d'arrêt de la pompe pour “Fin d'eau”.

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