Pompes - Produits : Automotive, Yes, Huile & Diesel, 19, 13 and 32

UP3/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électr. + SCS 15 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.

UP14/E-BR pompe à engrenages en bronze avec commande électronique + SCS 46 l/min

Pompe électrique automatique auto-amorçant 12/24V avec contrôle électronique à pression constante pour le transfert de diesel et huile. Vanne anti-retour en NBR, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM et O-Ring en NBR. Les engrenages hélicoïdaux en bronze assurent une pression constante, des cycles de travail longs, moins de bruit et peuvent également fonctionner en l’absence de liquide. La pompe est réglée en mode “High Speed“ pour le transfert de diesel. Le panneau de contrôle SCS intégré permet la mise en “Low Speed” pour le transfert d’huile et de liquides visqueux.

OCK8-E Kit de vidange huile électronique réversible 10 l/min avec régulation du débit

Kit de vidange d'huile électronique 10 l/min avec panneau de control intégré pour inverser le sens du débit et régler manuellement le débit. Le débit est également ajusté automatiquement en fonction de la viscosité du fluide pour éviter la cavitation. Idéal pour le transfert d'huile et de diesel. Compact et facile à utiliser et à transporter. Complet avec pompe à engrenages en bronze, pinces, fusible, tuyaux et accessoires pour les opérations de transfert. MAINTENANT DISPONIBLE !

UP3-RK kit pompe flux reversible 15 l/min avec control eléctronique

Kit pour transvasement de gasoil avec contrôle électronique qui augmente la vitesse du moteur pendant la phase d'amorçage et bloque automatiquement la pompe en cas de réservoir vide ou de court-circuit. Le kit est particulièrement indiqué sur bateaux pour opérations de balancement entre réservoirs vu qu'il est équipé avec un système reversible du flux.

UP8-RE pompe électronique réversible 10 l/min à régulation de débit

Pompe électronique à engrenages pou travails lourdes, 10 l/min et 3,5 bar. Panneau de control intégré pour inverser la direction du flux et régler manuellement le débit; le débit est également ajusté automatiquement en fonction de la viscosité du fluide pour éviter la cavitation. Idéal pour le transfert d'huile et de diesel. Compacte et facile à utiliser et à transporter.

UP3/OIL-R pompe réversible pour huile + on/off intégré

Gamme professionnelle de pompes électriques auto-amorçant de 12V et 24V pour transvasement et ravitaillement gasoil, huiles et eau avec interrupteur ON/OFF intégré dans le moteur. Les versions –R sont disponibles avec interrupteur de 3 positions pour l'inversion du flux.

UP9 Pompe pour services lourds 12 l/min

Pompes électriques auto-amorçant de dimensions réduites avec engrenages en bronze pour transvasement de liquides. Corps de laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Applications principales: transvasement de gasoil, antigel.

UP3/OIL pompe pour huile

Pompes électriques auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux en bronze pour transvasement d'huiles lubrifiants et de liquides visqueux. Corps en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Particulièrement indiquées pour le vidange des carters des moteurs en utilisant le kit spécial de tuyaux (OK1) et pour opérations de graissage des moteurs.

UP9/OIL (ex UP6/oil) pompe huile

Pompes électriques auto-amorçant avec engrenages hélicoïdaux en bronze pour transvasement d'huiles lubrifiants et de liquides visqueux. Corps en laiton nickelé et arbre en acier inoxydable. Particulièrement indiquées pour le vidange des carters des moteurs en utilisant le kit spécial de tuyaux (OK1) et pour opérations de graissage des moteurs.