Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.
Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joints en FKM, O-ring en NBR.
Systèmes automatiques auto-amorçants avec deux pompes à contrôle électronique. La rapidité de rotation du moteur est fonction du débit demandé. Démarrage retardé de la pompe de service auxiliaire. Consommation et bruit réduits. Le vase d'expansion n'est pas nécessaire. Auto-protégés contre les surcharges de tension. Les fonctions de la pompe sont contrôlables par 2 led lumineux de signalisation. Dispositif d'arrêt de la pompe pour “Fin d'eau”. Disponibles aussi avec tableau de commande.
Pompe électrique auto-amorçant avec rotor flexible de nitrile. Emploi pour transvasement d'eau douce ou de mer. Le rotor flexible permet aussi le passage d'impuretés sans problème. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Moteur de 0,55 kW.
Systèmes automatiques auto-amorçant equipés de vase d'expansion. Protégés par un fusible intégré, les pompes peuvent alimenter jusqu'à 5 robinets simultanément et sont indiquées pour les bateaux d'une longueur jusqu'à 60 pieds. Très compactes et facilement installlables dans le compartiment moteur.