Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e líquidos viscosos. Engrenagens em bronze, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo em FKM, O-ring em NBR
Buzina electrónica, Ø90 mm de 2 o 3 pólos, desenvolvida com base na experiência com o primeiro equipamento. Som agudo garantido por 1.000.000 de ciclos. Os contactos internos são substituídos por um transístor. Baixo nível de interferências electromagnéticas. Particularmente indicada para pequenos carros elevadores e máquinas movimento terras.
Buzina electropneumática única para montagem externa. Equipada com compressor eléctrico, relé, tubo e acessórios de montagem. Corneta de latão cromado. Particularmente indicada para camionetas, furgões, caravanas, jeeps, 4x4 etc.
Buzina electroneumática de três sons em sucessão com dispositivo para som único. Equipada com compressor eléctrico, relé, tubo e acessórios de montagem. Cornetas de metal cromado.
Buzina de dois tons a ar comprimido para montagem externa. Cornetas de metal cromado. Equipada com acessórios de fixação; válvulas de comando excluídas.
Buzina electromagnética única o dupla. Unidade sonora cuidadosamente protegida, fabricada com materiais anticorrosão, cromado resistente à salinidade. Equipada com suportes de fixação.
Buzina a ar comprimido de três sons intervalados com dispositivo para som único. Disponível também com dois sons diferentes. Equipada com electroválvulas e intervalador electrónico. Cornetas de metal cromado. Montagem sob o capot.
Buzina de ar comprimido para montagem externa. Corneta de metal cromado. Equipada com cabos de fixação. Válvulas de comando excluídas. Disponível em dois comprimentos: 500 e 590 mm.
Buzina a ar comprimido de três sons em duas seqiuências. Equipada com electroválvulas e intervalador electrónico. Cornetas de metal cromado. Montagem sob o capot.
Bomba eléctrica autoaspirante para água doce o salgada, com rotor flexível de borracha nitrílica, que permite a passagem de pequenas impurezas sem problemas. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Motor de 0,55 kW.
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e água. Engrenagens em PEEK, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selos em FKM, O-ring em NBR
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e água. Engrenagens em PEEK, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo em FKM, O-ring em NBR