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Bombas de engrenagens

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3D View
  1. Yes
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  1. Yes
Tensão (V)
  1. 12/24
Fluidos
  1. Óleo & Diesel
Absorção (A)
10 / 5 8 / 4 10 / 5 to 8 / 4
Débit (l/min)
12 46 12 to 46
Pressão (bar)
2 6 2 to 6
Orifícios (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
Proteção IP
  1. 67
Potência do motor (W)
  1. 90
  2. 150
  3. 180
  4. 360
  5. 400
Água doce
  1. <
Diesel
  1. <
Automáticas
  1. <
Alta pressão
  1. <
Eletrônicas
  1. <

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  1. UP9/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 12 l/min

    UP9/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 12 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  2. UP2/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico 10 l/min

    UP2/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico 10 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  3. UP12/E-LOBR bomba eléctr. para óleos, engr. de bronze + SCS

    UP12/E-LOBR bomba eléctr. para óleos, engr. de bronze + SCS

    Eletrobombas automáticas autoaspirantes, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. As bombas são fornecidas na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  4. UP14/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico + SCS 46 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  5. UP12/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 36 l/min

    Eletrobombas automáticas autoaspirantes, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. As bombas são fornecidas na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  6. UP6/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 26 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  7. UP10/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 18 l/min

    UP10/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 18 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  8. UP3/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 15 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.

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