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  1. Óleo
  2. Óleo & Diesel
  3. Diesel
Absorção (A)
0,3 8 / 4 0,3 to 8 / 4
Débit (l/min)
5 Max 10 5 to Max 10
Pressão (bar)
1 5 1 to 5
Orifícios (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
  5. 20
Proteção IP
  1. 55
  2. 65
  3. 67
Potência do motor (W)
  1. 90
  2. 120
  3. 150
  4. 180
  5. 250
  6. 260
  7. 360
  8. 370
  9. 400
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Água doce
  1. <
Água salgada
  1. <
Água cinza
  1. <
Diesel
  1. <
Automáticas
  1. <
Alta pressão
  1. <
Eletrônicas
  1. <
Reversível
  1. <
Kit portátil
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  1. UP9/OIL (ex UP6/oil) bomba para óleo

    UP9/OIL (ex UP6/oil) bomba para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores com seu kit de tubos (OK1) e para lubrificar motores.
  2. UP2/OIL bomba para óleo

    UP2/OIL bomba para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores com seu kit de tubos (OK1) e para lubrificar motores.
  3. UP3/OIL bomba para óleo

    UP3/OIL bomba para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores com seu kit de tubos (OK1) e para lubrificar motores.
  4. UP3-P bomba engrenagens PEEK 15 l/min

    UP3-P bomba engrenagens PEEK 15 l/min

    Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega de água e aditivos líquidos para motores.
  5. UP3/OIL-R bomba reversível para óleo + on/off integrado

    UP3/OIL-R bomba reversível para óleo + on/off integrado

    Gama profissional de bombas elétricas auto aspirantes de 12V e 24V para trasfega diesel óleos lubrificantes e agua com interruptor ON/OFF estanque integrado en el motor. As versões –R são equipadas com interruptor de 3 posições para a inversão do fluxo.
  6. UP6-P bomba engrenagens PEEK 26 l/min

    UP6-P bomba engrenagens PEEK 26 l/min

    Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: porão, trasfega de água.
  7. UP14/OIL bomba para óleo

    UP14/OIL bomba para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para lubrificar motores.
  8. UP12/OIL bomba para óleo

    UP12/OIL bomba para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para lubrificar motores.
  9. UP14-P bomba de engranagens PEEK 46 l/min

    UP14-P bomba de engranagens PEEK 46 l/min

    Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: porão, trasfega de água.
  10. UP8-P bomba serviços pesados, engrenagens PEEK, 10 l/min

    UP8-P bomba serviços pesados, engrenagens PEEK, 10 l/min

    Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega de água e aditivos líquidos para motores.
  11. UP12 bomba de engranagens bronze 36 l/min

    UP12 bomba de engranagens bronze 36 l/min

    Eletrobombas autoaspirantes de pequenas dimensões com engrenagens em bronze para trasfega líquidos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega óleo diesel, anticongelante.
  12. UP12-P bomba de engranagens PEEK 36 l/min

    UP12-P bomba de engranagens PEEK 36 l/min

    Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: porão, trasfega de água.
  13. UP9-P bomba para serviços pesados 12 l/min - engr.PEEK  - O-Ring FKM

    UP9-P bomba para serviços pesados 12 l/min - engr.PEEK - O-Ring FKM

    Eletrobombas autoaspirantes para trasfega de líquidos com pressões até 5 bar. Corpo em latão niquelado. Aplicação principal: pulverização de alta pressão.
  14. UP2-P bomba de engranagens PEEK 10 l/min

    UP2-P bomba de engranagens PEEK 10 l/min

    Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega de água e aditivos líquidos para motores.
  15. OCK1-R  Kit trasfega óleo reversível com on/off integrado

    OCK1-R Kit trasfega óleo reversível com on/off integrado

    Kit compacto para cambio óleo de facil emprego e transporte. Completo de bomba com engrenagens de bronce, pinças, fusivel de proteccão, acessorios e tubos para operacões de trasfega. Disponível também com panel de CONTROLE ELECTRONICO e voltagem universal 12/24V.
  16. OCS6/E sistema cambio óleo eletrônico - 6 válvulas BSP

    OCS6/E sistema cambio óleo eletrônico - 6 válvulas BSP

    Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.
  17. UP8/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 10 l/min

    UP8/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 10 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  18. UP6-PV bomba engr. PEEK 26 l/min com válvula de retencão

    UP6-PV bomba engr. PEEK 26 l/min com válvula de retencão

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.
  19. UP12-LO bomba de engr. bronze para óleo leves

    UP12-LO bomba de engr. bronze para óleo leves

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para lubrificar motores.
  20. OCS3/E sistema cambio óleo eletrônico - 3 válvulas BSP

    OCS3/E sistema cambio óleo eletrônico - 3 válvulas BSP

    Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.
  21. UP10-P bomba para serviços pesados 18 l/min - engr. PEEK - O-Ring FKM

    UP10-P bomba para serviços pesados 18 l/min - engr. PEEK - O-Ring FKM

    Eletrobombas autoaspirantes para trasfega de líquidos com pressões até 7 bar. Corpo em latão niquelado. Aplicação principal: pulverização de alta pressão.
  22. OCK1 kit cambio óleo

    OCK1 kit cambio óleo

    Kit compacto para cambio óleo de facil emprego e transporte. Permite, com uma simples inversão dos cabos, o esvaziamento e enchimento do óleo. Completo de bomba com engrenagens de bronce, pinças, fusivel de proteccão, acessorios e tubos para operacões de trasfega. Disponível também com panel de CONTROLE ELECTRONICO e voltagem universal 12/24V.
  23. OCS9/E sistema cambio óleo eletrônico - 9 válvulas BSP

    OCS9/E sistema cambio óleo eletrônico - 9 válvulas BSP

    Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.
  24. UP2-PV bomba de engranagens PEEK 10 l/min com válvula de retencão

    UP2-PV bomba de engranagens PEEK 10 l/min com válvula de retencão

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.
  25. OCK1-E Kit trasfega óleo/diesel reversível eletrônico

    OCK1-E Kit trasfega óleo/diesel reversível eletrônico

    Kit compacto para cambio óleo de facil emprego e transporte. Permite, com uma simples inversão dos cabos, o esvaziamento e enchimento do óleo. Completo de bomba com engrenagens de bronce, pinças, fusivel de proteccão, acessorios e tubos para operacões de trasfega. Disponível também com panel de CONTROLE ELECTRONICO e voltagem universal 12/24V.
  26. UP3-PV bomba engr. PEEK 15 l/min com válvula de retencão

    UP3-PV bomba engr. PEEK 15 l/min com válvula de retencão

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.
  27. UP12-LOCK kit bomba de engrenagem portátil para óleos e diesel

    UP12-LOCK kit bomba de engrenagem portátil para óleos e diesel

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para lubrificar motores.
  28. OCK8-E Kit de troca de óleo eletrônico reversível 10 l/min com controle de fluxo

    OCK8-E Kit de troca de óleo eletrônico reversível 10 l/min com controle de fluxo

    Kit de troca de óleo eletrônico 10 l/min com painel de controle inteligente integrado para reverter a direção do fluxo e ajustar manualmente a taxa de vazão. O caudal também é automaticamente ajustado de acordo com a viscosidade do fluido para evitar a cavitação. Perfeito para transferência de óleo e diesel. Compacto e fácil de operar e transportar. Completo com bomba de engrenagem de bronze, pinças, fusíveis, mangueiras e acessórios para operações de transferência. AGORA DISPONÍVEL !
  29. UP2/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico 10 l/min

    UP2/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico 10 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  30. UP6/OIL-AC bomba para óleo

    UP6/OIL-AC bomba para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox.
  31. UP14/OIL-AC bomba para óleo

    UP14/OIL-AC bomba para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox.
  32. UP14-PV bomba de engr. PEEK 46 l/min com válvula de retencão

    UP14-PV bomba de engr. PEEK 46 l/min com válvula de retencão

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.
  33. UP1-J/OIL bomba elétrica com impulsor flexível de FKM para óleo

    UP1-J/OIL bomba elétrica com impulsor flexível de FKM para óleo

    Bomba elétrica com impulsor flexível de FKM para óleo. Eletrobomba autoescorvante com impulsor flexível de FKM para óleo. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inoxidável.
  34. UP12-PV bomba de engr. PEEK 36 l/min com válvula de retencão

    UP12-PV bomba de engr. PEEK 36 l/min com válvula de retencão

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.
  35. UP6/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 26 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  36. UP12/E-LOBR bomba eléctr. para óleos, engr. de bronze + SCS

    UP12/E-LOBR bomba eléctr. para óleos, engr. de bronze + SCS

    Eletrobombas automáticas autoaspirantes, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. As bombas são fornecidas na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  37. UP14/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico + SCS 46 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  38. UP3/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 15 l/min

    Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.
  39. UP3/OIL-AC Bomba monofásica para óleo

    UP3/OIL-AC Bomba monofásica para óleo

    Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox.
  40. Bomba de engrenagem em PEEK UP12-LP 26 l/min

    Bomba de engrenagem em PEEK UP12-LP 26 l/min

    Bombas elétricas autoescorvantes com engrenagens de PEEK, completas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inoxidável. Principais aplicações: transferência de água, resfriamento.
  41. UP12/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 36 l/min

    Eletrobombas automáticas autoaspirantes, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. As bombas são fornecidas na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.

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