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Spannung (V)
  1. 12
  2. 24
Stromaufnahme (A)
0,8 4,5 0,8 to 4,5
Zulassung
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 170
  2. 170/205
  3. 176
  4. 180
  5. 186/234
  6. 190
  7. 210
  8. 228
  9. 315
  10. 320/300
  11. 328/368/412
  12. 328/412
  13. 330/370
  14. 368
  15. 400
  16. 410/490
  17. 900
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dB (1/3 Okt) (1m)
>120 132 >120 to 132
dB(A) (2m)
  1. 112
  2. 116
  3. 117
  4. 118
  5. 121
  6. 123
Länge (mm)
  1. 346
  2. 375/420
  3. 388
  4. 390
  5. 500
  6. 590
  7. 593
  8. 593/683
  9. 600
  10. 630
  11. 680
  12. 683
  13. 750
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Trichter Durchm. (mm)
  1. 80
  2. 114
  3. 120
  4. 140
  5. 160
Elektroventil
  1. - Nein -
  2. 24 V
Schlauch (ID) (mm)
  1. 6 / 4
  2. 8 / 6
IP-Schutzart
  1. 65
Druckluft
  1. <
Zulassung ECE/ONU
  1. <
Polierter Edelstahl
  1. <
Messing
  1. <
Metall
  1. <
Plastik
  1. <
Verchromt
  1. <
Weiß lackiert
  1. <
IMO 12<>20m
  1. <
MO 20<>75m
  1. <

Raster  Liste 

In absteigender Reihenfolge
  1. P1/2-E Elektronisches Horn drei Töne

    P1/2-E Elektronisches Horn drei Töne

    Drucklufthorn mit drei abwechselnden Klängen. Mit Elektroventile und elektronischem Schalter mit Möglichkeit einen einzigen Klang herzustellen. Auf Anfrage auch mit zwei Klängen lieferbar. Trichter aus verchromtem Metall. Montage unter Motorhaube.
  2. PW2 Schallsignalanlage 12/20 m, ø 200 mm mit kompressor

    PW2 Schallsignalanlage 12/20 m, ø 200 mm mit kompressor

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
  3. JE/120 Horn Plastik schwarz, Montage unter Motorhaube

    JE/120 Horn Plastik schwarz, Montage unter Motorhaube

    Drucklufthorn mit eingebautem Elektroventil. Montage unter Motorhaube.
  4. P1/1-E Elektronisches Horn zwei Töne

    P1/1-E Elektronisches Horn zwei Töne

    Drucklufthorn mit zwei abwechselnden Klängen. Mit Elektroventile und elektronischem Schalter mit Möglichkeit einen einzigen Klang herzustellen. Trichter aus verchromtem Metall. Montage unter Motorhaube.
  5. KS2 Horn aus verchromtem Metall, externe Montage

    KS2 Horn aus verchromtem Metall, externe Montage

    Druckluft-Doppelhorn für externe Montage. Trichter aus verchromtem Metall. Mit Montageset aber ohne Ventile.
  6. PW3 Signalanlage 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    PW3 Signalanlage 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
  7. TP2 Horn aus verchromtem Metall, Montage unter Motorhaube

    TP2 Horn aus verchromtem Metall, Montage unter Motorhaube

    Druckluft-Doppelhorn für Montage unter Motorhaube. Trichter aus verchromtem Metall. Mit Montageset aber ohne Ventile.
  8. P2/3-E Elektronisches Horn drei Töne

    P2/3-E Elektronisches Horn drei Töne

    Drucklufthorn mit drei tönen in zwei möblichen reihenfolgen. Mit Elektroventile und elektronischem Schalter. Trichter aus verchromtem Metall. Montage unter Motorhaube.
  9. GT50 Horn aus verchromtem Messing cm 75

    GT50 Horn aus verchromtem Messing cm 75

    Drucklufthorn für externe Montage. Trichter aus verchromtem Messing. Sehr starker Klang. Mit Montageset aber ohne Ventile. In drei Längen erhältlich: 750– 680 – 600 mm.
  10. PW2-BC Verchr. schallsignalanlage 12/20 m, ø200 mm mit kompressor

    PW2-BC Verchr. schallsignalanlage 12/20 m, ø200 mm mit kompressor

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.

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