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  1. Yes
Spannung (V)
  1. 12
  2. 24
  3. 110
  4. 230
Flüssigkeiten
  1. Öl & Diesel
  2. Diesel
Stromaufnahme (A)
1 18 1 to 18
Durchflussmenge (l/min)
5 52,5 5 to 52,5
Druck (bar)
4 5 4 to 5
Zulassung
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 50
  2. 60
  3. 170
  4. 170/205
  5. 176
  6. 177/218
  7. 180
  8. 186/234
  9. 190
  10. 210
  11. 222
  12. 228
  13. 300
  14. 310
  15. 315
  16. 320
  17. 320/300
  18. 326
  19. 326/412
  20. 328/368/412
  21. 328/412
  22. 330
  23. 330/370
  24. 335
  25. 338/422
  26. 368
  27. 370
  28. 370/320
  29. 378/422
  30. 380
  31. 380/330
  32. 400
  33. 410
  34. 410/490
  35. 420
  36. 422/378
  37. 430
  38. 440
  39. 450
  40. 484/676
  41. 490
  42. 50/60
  43. 500
  44. 500/400
  45. 520/660
  46. 570
  47. 600/735
  48. 600/735/785
  49. 604/688/758
  50. 690
  51. 698
  52. 800
  53. 900
  54. 1850
  55. 2350
  56. 4000
  57. 692/756
  58. 735/785
  59. 950 / 1850
  60. DC
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dB(A) (1m)
  1. 112
  2. 114
  3. 116
dB(A) (2m)
  1. 111
  2. 116
  3. 123
Öffnungen (BSPP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Länge (mm)
  1. 400
  2. 500
  3. 593
  4. 683
Trichter Durchm. (mm)
  1. 97
  2. 114
  3. 120
  4. 140
  5. 80x50
Elektroventil
  1. - Nein -
  2. 24 V
Schlauch (mm)
  1. 13
  2. 16
  3. 19
  4. 6 / 4
IP-Schutzart
  1. 55
  2. 65
Motorleistung (W)
  1. 250
  2. 550
Süßwasser
  1. <
Salzwasser
  1. <
Diesel
  1. <
Druckluft
  1. <
Elektropneumatische
  1. <
Elektrische
  1. <
Zulassung ECE/ONU
  1. <
Polierter Edelstahl
  1. <
Messing
  1. <
Metall
  1. <
Plastik
  1. <
Verchromt
  1. <
Boote< 12m
  1. <

Raster  Liste 

In absteigender Reihenfolge
  1. EMX2 Horn inox kurz

    EMX2 Horn inox kurz

    Elektromagnetisches Horn als Einzel- oder Doppelausführung erhältlich. Trichter, Haltebügel und Membran aus Edelstahl. Neues Design des Haltebügels, dank dessen das Kabel verborgen wird. Komplett mit Montageset.
  2. JE/DB Schwarzes Dopplehorn, Plastik

    JE/DB Schwarzes Dopplehorn, Plastik

    Neues Druckluft-Doppelhorn mit abwechselnden Klängen, mit Elektroventile und elektronischem Schalter (ca. 300 Zyklen pro Minute) mit Möglichkeit einen einzigen Klang herzustellen. Schwarze Plastik-Trichter. Montage unter Motorhaube.
  3. K1/S Horn, Messing verchromt, externe Montage

    K1/S Horn, Messing verchromt, externe Montage

    Elektropneumatisches Horn für externe Montage. Mit elektrischem Kompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Messing. Besonders für Lieferwagen, Camper, Geländewagen geeignet.
  4. MGT/H Horn aus Edelstahl + verchromte Schutzkappe

    MGT/H Horn aus Edelstahl + verchromte Schutzkappe

    Drucklufthorn für externe Montage. Sehr starker Klang. Trichter aus rostfreiem Stahl. Mit Montageset und Schutzkappe. Mit oder ohne Elektroventil 24 V erhältlich. Ersatzteil für Mercedes LKW ACTROS.
  5. MGT/L Horn aus Edelstahl + verchromte Schutzkappe

    MGT/L Horn aus Edelstahl + verchromte Schutzkappe

    Drucklufthorn für externe Montage. Sehr starker Klang. Trichter aus rostfreiem Stahl. Mit Montageset und Schutzkappe. Mit oder ohne Elektroventil 24 V erhältlich. Ersatzteil für Mercedes LKW ACTROS.
  6. MT1-H horn verchromt, hoher Ton

    MT1-H horn verchromt, hoher Ton

    Elektromagnetisches Horn, als Einzel- oder Doppelausführung erhältlich. Die elektromagnetische Klanggruppe ist sorgfältig geschützt, aus antikorrosivem Material hergestellt und die Verchromung ist salzhaltigkeitsbeständig. Komplett ausgestattet mit Haltebügel.
  7. MT2 Doppelhorn verchromt

    MT2 Doppelhorn verchromt

    Elektromagnetisches Horn, als Einzel- oder Doppelausführung erhältlich. Die elektromagnetische Klanggruppe ist sorgfältig geschützt, aus antikorrosivem Material hergestellt und die Verchromung ist salzhaltigkeitsbeständig. Komplett ausgestattet mit Haltebügel.
  8. UP14/AC PEEK Zahnradpumpe

    UP14/AC PEEK Zahnradpumpe

    Selbstansaugende Elektropumpe 230V, zum Umfüllen von verschiedenen Ölen, Diesel und Wasser. PEEK-Zahnräder, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus Edelstahl . Dichtungen aus FKM, O-Ring aus NBR
  9. UP3/OIL-AC Einphasige Ölpumpe

    UP3/OIL-AC Einphasige Ölpumpe

    Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, besonders zum Umfüllen von Öl voder dickflüssigen Flüssigkeiten geeignet. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl.
  10. UP6/AC PEEK Zahnradpumpe

    UP6/AC PEEK Zahnradpumpe

    Selbstansaugende Elektropumpe zum Umfüllen von verschiedenen Ölen, Diesel und Wasser. PEEK-Zahnräder, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus Edelstahl . Dichtung aus FKM, O-Ring aus NBR

Raster  Liste 

In absteigender Reihenfolge