Drucklufthorn mit drei abwechselnden Klängen. Mit Elektroventile und elektronischem Schalter mit Möglichkeit einen einzigen Klang herzustellen. Auf Anfrage auch mit zwei Klängen lieferbar. Trichter aus verchromtem Metall. Montage unter Motorhaube.
Drucklufthorn mit zwei abwechselnden Klängen. Mit Elektroventile und elektronischem Schalter mit Möglichkeit einen einzigen Klang herzustellen. Trichter aus verchromtem Metall. Montage unter Motorhaube.
Drucklufthorn mit drei tönen in zwei möblichen reihenfolgen. Mit Elektroventile und elektronischem Schalter. Trichter aus verchromtem Metall. Montage unter Motorhaube.
Elektropneumatisches Doppelhorn mit einem einzigen Klang. Mit elektrischem Kompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Metall.
Elektromagnetisches Horn, als Einzel- oder Doppelausführung erhältlich. Die elektromagnetische Klanggruppe ist sorgfältig geschützt, aus antikorrosivem Material hergestellt und die Verchromung ist salzhaltigkeitsbeständig. Komplett ausgestattet mit Haltebügel.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
Elektropneumatisches Drucklufthorn mit drei abwechselnden Klängen und elektronischem Schalter um einen einzigen Klang herzustellen. Mit Elektrokompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Metall.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
Elektropneumatisches Horn für externe Montage. Mit elektrischem Kompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Messing. Besonders für Lieferwagen, Camper, Geländewagen geeignet.