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  1. Yes
Spannung (V)
  1. 12
  2. 24
  3. 9/28
Stromaufnahme (A)
0,5 25 0,5 to 25
Zulassung
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 50
  2. 60
  3. 170
  4. 170/205
  5. 176
  6. 177/218
  7. 180
  8. 186/234
  9. 190
  10. 210
  11. 222
  12. 228
  13. 300
  14. 310
  15. 315
  16. 320
  17. 320/300
  18. 326
  19. 326/412
  20. 328/368/412
  21. 328/412
  22. 330
  23. 330/370
  24. 335
  25. 338/422
  26. 368
  27. 370
  28. 370/320
  29. 378/422
  30. 380
  31. 380/330
  32. 400
  33. 410
  34. 410/490
  35. 420
  36. 422/378
  37. 430
  38. 440
  39. 450
  40. 484/676
  41. 490
  42. 50/60
  43. 500
  44. 500/400
  45. 520/660
  46. 570
  47. 600/735
  48. 600/735/785
  49. 604/688/758
  50. 690
  51. 698
  52. 800
  53. 900
  54. 1850
  55. 2350
  56. 4000
  57. 692/756
  58. 735/785
  59. 950 / 1850
  60. DC
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dB(A) (1m)
  1. 100
  2. 105
  3. 120
dB (1/3 Okt) (1m)
>120 132 >120 to 132
dB(A) (2m)
  1. 111
  2. 118
  3. 121
Klemmen
  1. 2
Länge (mm)
  1. 346
  2. 390
  3. 500
Trichter Durchm. (mm)
  1. 80
  2. 120
Elektroventil
  1. - Nein -
Schlauch (mm)
  1. 6 / 4
  2. 8 / 6
IP-Schutzart
  1. 65
  2. 67
Elektronische
  1. <
Druckluft
  1. <
Elektropneumatische
  1. <
Zulassung ECE/ONU
  1. <
Messing
  1. <
Metall
  1. <
Plastik
  1. <
Verchromt
  1. <
Weiß lackiert
  1. <
IMO 12<>20m
  1. <
MO 20<>75m
  1. <
Boote< 12m
  1. <

Raster  Liste 

In absteigender Reihenfolge
  1. PW2 Schallsignalanlage 12/20 m, ø 200 mm mit kompressor

    PW2 Schallsignalanlage 12/20 m, ø 200 mm mit kompressor

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
  2. PW2-BN  Schallsignalanlage, schwarz 12/20 m, ø200 mm mit Kompressor

    PW2-BN Schallsignalanlage, schwarz 12/20 m, ø200 mm mit Kompressor

    Schallsignalanlage mit schwarz Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
  3. BK2 Rückfahrhorn 100 dB

    BK2 Rückfahrhorn 100 dB

    Wassergeschütztes Horn für universelle Voltzahl mit Intervallsignal, speziell für folgende Signalgebung geeignet: Öffnung auf Deck, Motorenraum oder der Gangway. Bewegungsalarm bei Betrieb des Kranes, der Davits oder des Auslegers. Ausfallalarm, wenn elektronische Bauteile nicht arbeiten.
  4. BK3 Rückfahrhorn mit Dauerton 105 dB

    BK3 Rückfahrhorn mit Dauerton 105 dB

    Wassergeschütztes Horn für universelle Voltzahl mit Intervallsignal, speziell für folgende Signalgebung geeignet: Öffnung auf Deck, Motorenraum oder der Gangway. Bewegungsalarm bei Betrieb des Kranes, der Davits oder des Auslegers. Ausfallalarm, wenn elektronische Bauteile nicht arbeiten.
  5. EW2 Elektronische Schallsignalanlage 12/20 m + Nebelsignal

    EW2 Elektronische Schallsignalanlage 12/20 m + Nebelsignal

    Elektronische Schallsignalanlage. Beinhaltet Lautsprecher, elektronische Einheit, eingebautes, kabelloses Kontrollpaneel mit Membran. Akustische Membran mit ultrasonischem Wärmesystem. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, NMMA und BSH. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV. Mit Montageset.
  6. EW2-M Elektr. Signalanlage 12/20 m+ Lautspr.+ Nebelsig.

    EW2-M Elektr. Signalanlage 12/20 m+ Lautspr.+ Nebelsig.

    Elektronische Schallsignalanlage. Beinhaltet Lautsprecher, elektronische Einheit, eingebautes, kabelloses Kontrollpaneel mit Membran. Akustische Membran mit ultrasonischem Wärmesystem. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, NMMA und BSH. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV. Mit Montageset.
  7. EW2-MS Elektr. Signalanlage 12/20 m + Nebelsig.+ Mik.+ Sirene

    EW2-MS Elektr. Signalanlage 12/20 m + Nebelsig.+ Mik.+ Sirene

    Elektronische Schallsignalanlage. Beinhaltet Lautsprecher, elektronische Einheit, eingebautes, kabelloses Kontrollpaneel mit Membran. Akustische Membran mit ultrasonischem Wärmesystem. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, NMMA und BSH. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV. Mit Montageset.
  8. EW3 Elektronische Schallsignalanlage 20/75 m + Nebelsig.

    EW3 Elektronische Schallsignalanlage 20/75 m + Nebelsig.

    Elektronische Schallsignalanlage. Beinhaltet Lautsprecher, elektronische Einheit, eingebautes, kabelloses Kontrollpaneel mit Membran. Akustische Membran mit ultrasonischem Wärmesystem. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, NMMA und BSH. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III. Mit Montageset.
  9. EW3-M Elektr. Signalanlage 20/75 m + Lautspr.+ Nebelsig.

    EW3-M Elektr. Signalanlage 20/75 m + Lautspr.+ Nebelsig.

    Elektronische Schallsignalanlage. Beinhaltet Lautsprecher, elektronische Einheit, eingebautes, kabelloses Kontrollpaneel mit Membran. Akustische Membran mit ultrasonischem Wärmesystem. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, NMMA und BSH. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III. Mit Montageset.
  10. EW3-MS Elektr. Signalanlage 20/75 m + Nebelsig.+ Mik.+ Sirene

    EW3-MS Elektr. Signalanlage 20/75 m + Nebelsig.+ Mik.+ Sirene

    Elektronische Schallsignalanlage. Beinhaltet Lautsprecher, elektronische Einheit, eingebautes, kabelloses Kontrollpaneel mit Membran. Akustische Membran mit ultrasonischem Wärmesystem. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, NMMA und BSH. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III. Mit Montageset.
  11. HURRICANE Pneumatisches Einbauhorn mit Gitter

    HURRICANE Pneumatisches Einbauhorn mit Gitter

    Elektropneumatisches Horn für den Einbau geeignet mit hervorragender Klangkraft. Ausserordentliche Neuigkeit ist der im Horn integrierte Kompressor, der den Laut dank Knopfdruck sofort ermöglicht. Daher braucht man keine Verkabelung des Luftschlauches. Mit Schutzgitter aus ASA und Haltebügel aus Stahl. Tiefer Klangton, typisch für die Schiffahrt. Rapide Installierung. Geeignet für Boote für den Personentransport, Yachten unter 12m, Schwimmbagger und Schlauchboote.
  12. HURRICANE Pneumatsiches Einbauhorn mit verchromtem Gitter

    HURRICANE Pneumatsiches Einbauhorn mit verchromtem Gitter

    Elektropneumatisches Horn für den Einbau geeignet mit hervorragender Klangkraft. Ausserordentliche Neuigkeit ist der im Horn integrierte Kompressor, der den Laut dank Knopfdruck sofort ermöglicht. Daher braucht man keine Verkabelung des Luftschlauches. Mit Schutzgitter aus ASA und Haltebügel aus Stahl. Tiefer Klangton, typisch für die Schiffahrt. Rapide Installierung. Geeignet für Boote für den Personentransport, Yachten unter 12 m, Schwimmbagger und Schlauchboote.
  13. K1/S Horn, Messing verchromt, externe Montage

    K1/S Horn, Messing verchromt, externe Montage

    Elektropneumatisches Horn für externe Montage. Mit elektrischem Kompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Messing. Besonders für Lieferwagen, Camper, Geländewagen geeignet.
  14. P1 Horn aus verchromtem Metall, externe Montage

    P1 Horn aus verchromtem Metall, externe Montage

    Drucklufthorn für externe Montage. Trichter aus verchromtem Metall. Mit Montageset aber ohne Ventile.
  15. PW2-BB Schallsignalanlage weiss 12/20 m, ø200 mm mit kompressor

    PW2-BB Schallsignalanlage weiss 12/20 m, ø200 mm mit kompressor

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
  16. PW2-BC Verchr. schallsignalanlage 12/20 m, ø200 mm mit kompressor

    PW2-BC Verchr. schallsignalanlage 12/20 m, ø200 mm mit kompressor

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
  17. PW3 Signalanlage 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    PW3 Signalanlage 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
  18. PW3-BB Signalanlage weiss lack. 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    PW3-BB Signalanlage weiss lack. 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
  19. PW3-BC Verchr. signalanlage 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    PW3-BC Verchr. signalanlage 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
  20. PW3-BN Schallsignalanlage, schwarz 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    PW3-BN Schallsignalanlage, schwarz 20/75 m, ø300 mm + Elektroventil

    Schallsignalanlage mit schwarz Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
  21. TP1 Horn aus verchromten Metall + Elektroventil

    TP1 Horn aus verchromten Metall + Elektroventil

    Compressed air horn with metal chromed trumpet. Installation in engine compartment. Complete with fixing hardware and electric valve.
  22. TP1/B Einzelhorn schwarz lackiertem Metall + Elektroventil

    TP1/B Einzelhorn schwarz lackiertem Metall + Elektroventil

    Compressed air horn with metal painted trumpet. Installation in engine compartment. Complete with fixing hardware and electric valve.
  23. TP2 Horn aus verchromtem Metall, Montage unter Motorhaube

    TP2 Horn aus verchromtem Metall, Montage unter Motorhaube

    Druckluft-Doppelhorn für Montage unter Motorhaube. Trichter aus verchromtem Metall. Mit Montageset aber ohne Ventile.
  24. TP2/130 Horn aus verchromtem Metall mit Elektroventil

    TP2/130 Horn aus verchromtem Metall mit Elektroventil

    Druckluft-Doppelhorn für Montage unter Motorhaube. Trichter aus verchromtem Metall. Mit Montageset und Elektroventil.

Raster  Liste 

In absteigender Reihenfolge