Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø200 mm, Kompressor und Montageset. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse IV.
Drucklufthorn für externe Montage. Trichter aus verchromtem Messing. Sehr starker Klang. Mit Montageset aber ohne Ventile. In drei Längen erhältlich: 750– 680 – 600 mm.
Schallsignalanlage mit weißem oder verchromtem Trichter Ø300 mm. Elektroventil und Montageset. Benötigt Druckluft 6/12 bar. Zulassung vom RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH und NMMA. Gemäss den internationalen Regeln COLREG 1972 IMO Klasse III.
Drucklufthorn für externe Montage. Trichter aus verchromtem Messing. Sehr starker Klang. Mit Montageset aber ohne Ventile. In drei Längen erhältlich: 750– 680 – 600 mm.
Originale Zugpfeife, ganz in verchromtem Messing hergestellt. Benötigt mindestens 8 Bar Druckluft. Haltebügel aus Edelstahl. Verbindungen für Schlauch mit 8 mm ext. Durchmesser, Ventile sind nicht inbegriffen.
Elektromagnetisches Einbauhorn für kleine Boote, Schlauch- und Segelboote. Schnelles frontales Einbausystem. Hülle aus weißem ASA und resistent gegen den UV Strahlen. Schutzgitter aus verchromtem ASA. Luftdurchlässige Schutzmembran und starker Klang.
Elektropneumatisches Doppelhorn mit eleganten Trichter aus verchromtem Messing. Harmonischer und sehr starker Klang. Mit Kompressor, Montageset und Relais.
Elektromagnetisches Horn für kleine Boote. Sehr resistente Hülle aus weißem oder verchromtem ASA und Haltebügel aus Edelstahl AISI 304 für eine einfache Installierung. Sehr starker Klang und kompaktes und aerodynamisches Design. Hervorragendes Dränagesystem.
Elektropneumatisches Horn für externe Montage. Mit elektrischem Kompressor, Relais, Schlauch und Montageset. Trichter aus verchromtem Metall. Besonders für Lieferwagen, Camper, Geländewagen geeignet.