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Spannung (V)
  1. 12
  2. 12/24
  3. 24
Flüssigkeiten
  1. Öl & Diesel
  2. Diesel
Stromaufnahme (A)
16 / 8 16 16 / 8 to 16
Druck (bar)
2 3,5 2 to 3,5
Öffnungen (BSP)
  1. 3/4"
Schlauch (ID) (mm)
  1. 19
IP-Schutzart
  1. 67
Motorleistung (W)
  1. 120
  2. 150
  3. 168
  4. 180
  5. 180 + 360
  6. 180x2
  7. 200
  8. 250
  9. 260
  10. 2x360
  11. 2x400
  12. 30
  13. 50
  14. 90
  15. 360
  16. 370
  17. 400
  18. 550
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Süßwasser
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Salzwasser
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Diesel
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Automatische
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Elektronische
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  1. UP14/E Elektronische Süßwasserpumpe 46 l/min

    UP14/E Elektronische Süßwasserpumpe 46 l/min

    Selbstansaugende kleine Elektropumpe mit Schrägzahnrädern aus PEEK, Rückschlagventil und elektronischer Kontrollfunktion. Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Sie kann als automatische Pumpe für Süßwassersysteme auf Boote, Camper usw. eingesetzt werden. Kontrollpaneel enthalten.
  2. UP14-P Pumpe mit PEEK Zahnrädern 46 l/min

    UP14-P Pumpe mit PEEK Zahnrädern 46 l/min

    Selbstansaugende Elektropumpen mit PEEK Zahnrädern. Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders zum Umfüllen von Wasser, Kielraumleerung.
  3. UP14 Pumpe mit Bronzezahnrädern 46 l/min

    UP14 Pumpe mit Bronzezahnrädern 46 l/min

    Selbstansaugende, kleine Elektropumpen mit Bronzezahnrädern, Gehäuse aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders geeignet zum Umfüllen von Diesel und Frostschutzmittel.
  4. UP14-PV Pumpe mit PEEK Zahnr. 46 l/min mit Rückschlagventil

    UP14-PV Pumpe mit PEEK Zahnr. 46 l/min mit Rückschlagventil

    Selbstansaugende kleine Elektropumpen mit Schrägzahnrädern aus PEEK und eingebautem Rückschlagventil, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Besonders für Kielraumleerung.
  5. UP14/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR Elektronische Pumpe mit Bronzezahnräder + SCS 46 l/min

    Automatische, selbstansaugende Elektropumpe 12/24V mit elektronischem Drucksensor zum Umfüllen von Diesel und Öl. Bronzezahnräder, Rückschlagventil aus NBR, Gehäuse und Verbindungen aus vernickeltem Messing, Spindel aus rostfreiem Stahl. Dichtung aus FKM und O-Ring aus NBR. Die Bronze- Schrägzahnräder garantieren für einen konstanten Druck, für längere Arbeitszyklen, für Geräuschreduzierung und können auch ohne Flüssigkeit arbeiten. Elektronische Standardeinstellung im “High Speed”-Modus beim Umfüllen von Diesel. Das integrierte Kontrollpaneel SCS, ermöglicht einen “Low-Speed”-Modus beim Umfüllen von Ölen und anderen zähflüssigen Flüssigkeiten.

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