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Liquidi
  1. Gasolio
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Assorbimento (A)
0,3 8 / 4 0,3 to 8 / 4
Portata (l/min)
10 69 10 to 69
Pressione (bar)
1 5 1 to 5
Hz
  1. 50
  2. 50/60
  3. 60
  4. DC
Bocche (BSPP)
  1. 1"
  2. 1/2"
  3. 1/4"
  4. 1/8"
  5. 3/4"
  6. 3/8"
Foro Passaggio (mm)
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Raccordi (mm)
  1. 12
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Protezione IP
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  2. 55
  3. 65
  4. 67
Potenza Motore (W)
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  2. 168
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  1. ATX1 vaso espansione inox 0,5 l con racc. T 3/8"

    ATX1 vaso espansione inox 0,5 l con racc. T 3/8"

    Vaso di espansione in acciaio inox per pompe automatiche. Attacco in acciaio inox. Membrana in butile per liquidi alimentari
  2. UP12/OIL pompa per olio

    UP12/OIL pompa per olio

    Elettropompe ad ingranaggi in bronzo elicoidali per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Particolarmente indicate per lo svuotamento dei carter dei motori e per operazioni di lubrificazione motori.
  3. UP12-P pompa ad ingranaggi in PEEK 36 l/min

    UP12-P pompa ad ingranaggi in PEEK 36 l/min

    Elettropompe autoadescanti con ingranaggi in PEEK, complete di filtro in linea. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazioni principali: sentina, trasferimento acqua.
  4. AT1 vaso espansione bianco 2 l

    AT1 vaso espansione bianco 2 l

    Vaso di espansione in acciaio verniciato bianco per pompe automatiche. Attacco in acciaio inox. Membrana in butile per liquidi alimentari
  5. ATX2 vaso espansione inox 2 l con racc. T 1/2"

    ATX2 vaso espansione inox 2 l con racc. T 1/2"

    Vaso di espansione in acciaio inox per pompe automatiche. Attacco in acciaio inox. Membrana in butile per liquidi alimentari
  6. EV-M312 Elettrovalvola 1/2" - ø12

    EV-M312 Elettrovalvola 1/2" - ø12

    Elettrovalvole di intercettazione carburante per imbarcazioni entrobordo, conformi alle prescrizioni RINA. Corredate di uno speciale dispositivo per lo sblocco manuale della valvola che garantisce il passaggio del carburante anche in caso di guasto all'impianto elettrico. Complete di raccordi a bicono per tubi di vario diametro. Corpo in ottone e staffa in acciaio inossidabile.
  7. IS16 filtro in linea 1/2" BSP

    IS16 filtro in linea 1/2" BSP

    Filtro in linea trasparente con parte filtrante in acciaio inossidabile AISI 304. Chiusura a scatto per una facile ispezione e pulizia.
  8. OCP1/6 RUBINETTO 1/2''

    OCP1/6 RUBINETTO 1/2''

    Sistemi cambio olio con pannello a membrana per controllo elettronico delle funzioni della pompa che è fornita con 1 o 2 valvole a rubinetto. Studiato per operazioni di svuotamento e riempimento olio. L'elettronica regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività.
  9. OCP2/6 2 RUBINETTI 1/2''

    OCP2/6 2 RUBINETTI 1/2''

    Sistemi cambio olio con pannello a membrana per controllo elettronico delle funzioni della pompa che è fornita con 1 o 2 valvole a rubinetto. Studiato per operazioni di svuotamento e riempimento olio. L'elettronica regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività.
  10. OCS3/E sistema cambio olio elettronico - 3 valvole BSP

    OCS3/E sistema cambio olio elettronico - 3 valvole BSP

    Sistemi cambio olio elettronici di dimensioni compatte per installazione fissa su imbarcazioni. Consentono lo svuotamento e il riempimento dell'olio per tutte le utenze di bordo quali i generatori, motori, trasmissioni e passerelle. Il loro controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività. Con gli OCS si mantiene una perfetta igiene degli ambienti di bordo evitando perdite e dispersioni sulle pavimentazioni.

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