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3D View
  1. Yes
Tensione (V)
  1. 12
  2. 24
Assorbimento (A)
9 20 9 to 20
Omologazione
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 180
  2. 222
  3. 228
  4. 335
  5. 430
  6. 450
  7. 484/676
  8. 500/400
  9. 520/660
  10. 600/735
  11. 600/735/785
  12. 604/688/758
  13. 735/785
  14. 900
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dB(A) (2m)
  1. 68
  2. 111
  3. 112
  4. 116
  5. 117
  6. 118
  7. 121
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Lunghezza (mm)
  1. 500
  2. 590
Padiglione (mm)
  1. 70
  2. 120
Elettrovalvola
  1. - No -
Protezione IP
  1. 44
  2. 65
Aria
  1. <
Elettropneumatiche
  1. <
Omologaz. ECE/ONU
  1. <
Ottone
  1. <
Metallo
  1. <
Plastica
  1. <
Finitura Cromata
  1. <

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  1. A2/R tromba 2 cornetti plastica

    A2/R tromba 2 cornetti plastica

    Tromba elettropneumatica a due cornetti con suono unito. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in plastica di alta resistenza.
  2. A2/S tromba 2 cornetti plastica

    A2/S tromba 2 cornetti plastica

    Tromba elettropneumatica a due cornetti con suono unito. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in plastica di alta resistenza.
  3. EA2  tromba 2 suoni alternati, metallo

    EA2 tromba 2 suoni alternati, metallo

    Tromba elettropneumatica a due cornetti con suono alternato. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in metallo cromato.
  4. K1/S tromba ottone cromato, montaggio esterno

    K1/S tromba ottone cromato, montaggio esterno

    Tromba elettropneumatica singola per montaggio esterno. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetto in ottone cromato. Particolarmente indicata per furgoni, camper, fuoristrada e autocarri leggeri.
  5. P1/LS tromba ottone cromato, montaggio esterno

    P1/LS tromba ottone cromato, montaggio esterno

    Tromba ad aria compressa per montaggio esterno. Cornetto in ottone cromato. Completa di raccordi di fissaggio, valvole di comando escluse. Disponibile in due lunghezze: 500 e 590 mm.
  6. TW1 fischio del treno

    TW1 fischio del treno

    Fischio originale del treno, costruito interamente in ottone cromato. Funzionamento con aria compressa minimo 8 bar. Staffa di fissaggio in acciaio inox. Raccordi per tubo da 8 mm diam. esterno, valvole escluse.

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