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UP9/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 12 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.

OCS6/E sistema cambio olio elettronico - 6 valvole BSP

Sistemi cambio olio elettronici di dimensioni compatte per installazione fissa su imbarcazioni. Consentono lo svuotamento e il riempimento dell'olio per tutte le utenze di bordo quali i generatori, motori, trasmissioni e passerelle. Il loro controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività. Con gli OCS si mantiene una perfetta igiene degli ambienti di bordo evitando perdite e dispersioni sulle pavimentazioni.

OCS3/E sistema cambio olio elettronico - 3 valvole BSP

Sistemi cambio olio elettronici di dimensioni compatte per installazione fissa su imbarcazioni. Consentono lo svuotamento e il riempimento dell'olio per tutte le utenze di bordo quali i generatori, motori, trasmissioni e passerelle. Il loro controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività. Con gli OCS si mantiene una perfetta igiene degli ambienti di bordo evitando perdite e dispersioni sulle pavimentazioni.

OCS9/E sistema cambio olio elettronico - 9 valvole BSP

Sistemi cambio olio elettronici di dimensioni compatte per installazione fissa su imbarcazioni. Consentono lo svuotamento e il riempimento dell'olio per tutte le utenze di bordo quali i generatori, motori, trasmissioni e passerelle. Il loro controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività. Con gli OCS si mantiene una perfetta igiene degli ambienti di bordo evitando perdite e dispersioni sulle pavimentazioni.

OCK1-E Kit travaso olio/diesel reversibile elettronico

Kit compatto per il cambio olio. Facile da utilizzare e trasportare. Consente con una semplice inversione dei cavi, lo svuotamento e il riempimento dell'olio. Completo di pompa con ingranaggi in bronzo, pinze, fusibile di protezione, accessori e tubi per le operazioni di trasferimento. Disponibile anche nella versione con pannello di controllo e voltaggio universale 12/24V.

OCK8-E Kit cambio olio elettronico 10 l/min reversibile con regolazione della portata

Kit cambio olio elettronico 10 l / min con pannello di controllo integrato per invertire la direzione del flusso e regolare manualmente il flusso. La portata viene anche regolata automaticamente in base alla viscosità del fluido per evitare la cavitazione. Ideale per il trasferimento di olio e gasolio. Compatto e facile da usare e trasportare. Completo di pompa ad ingranaggi in bronzo, pinze, fusibile, tubi e accessori per le operazioni di trasferimento. ORA DISPONIBILE !

UP2/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico 10 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.

UP6/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elett. + SCS 26 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.

UP10/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 18 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.

UP12/E-LOBR pompa elettronica per oli fluidi, ingranaggi in bronzo + SCS

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.