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  1. Yes
Tensione (V)
  1. 12
  2. 24
  3. 110
  4. 230
Liquidi
  1. Gasolio
Assorbimento (A)
0,8 7 0,8 to 7
Portata (l/min)
10 52,5 10 to 52,5
Pressione (bar)
1 6 1 to 6
Hz
  1. 50
  2. 60
  3. 170
  4. 170/205
  5. 176
  6. 180
  7. 186/234
  8. 190
  9. 205
  10. 210
  11. 228
  12. 300
  13. 310
  14. 315
  15. 320
  16. 320/300
  17. 328/368/412
  18. 328/412
  19. 330/370
  20. 335
  21. 338/422
  22. 378/422
  23. 380
  24. 400
  25. 410/490
  26. 420
  27. 422/378
  28. 430
  29. 450
  30. 484/676
  31. 50/60
  32. 520/660
  33. 600/735
  34. 600/735/785
  35. 604/688/758
  36. 692/756
  37. 698
  38. 735/785
  39. 900
  40. DC
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dB(A) (1m)
  1. 112
Bocche (BSPP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
  3. 3/8"
Lunghezza (mm)
  1. 400
Padiglione (mm)
  1. 97
Tubo (mm)
  1. 13
  2. 19
  3. 25
Protezione IP
  1. 55
Potenza Motore (W)
  1. 150
  2. 550
Acqua Dolce
  1. <
Acqua di Mare
  1. <
Acque Grigie
  1. <
Diesel
  1. <
Elettriche
  1. <
Acciao Inox Lucido
  1. <
Metallo
  1. <
Imbarcazioni <12m
  1. <

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  1. UP3/AC pompa ad ingranaggi in bronzo

    UP3/AC pompa ad ingranaggi in bronzo

    Elettropompa autoadescante per travaso diesel e liquidi viscosi. Ingranaggi in bronzo, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR.
  2. EMX2 Tromba inox corta

    EMX2 Tromba inox corta

    Tromba elettromagnetica singola o in coppia con cornetto, supporto di fissaggio e membrana in acciaio inossidabile. Nuovo design della staffa di fissaggio che prevede il passaggio del cavo a scomparsa. Completa di kit di montaggio.
  3. UP1/AC pompa a girante in gomma 30 l/min

    UP1/AC pompa a girante in gomma 30 l/min

    Elettropompa autoadescante per travaso acqua dolce o acqua di mare con girante in gomma nitrilica che permette anche il passaggio di impurità senza problemi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Motore da 0,55 kW.
  4. UP14/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    UP14/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    Elettropompa autoadescante per travaso diesel e acqua. Ingranaggi in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenute in FKM e O-ring in NBR.

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