Elettropompa autoadescante per travaso diesel e liquidi viscosi. Ingranaggi in bronzo, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR.
Tromba elettromagnetica singola o in coppia con cornetto, supporto di fissaggio e membrana in acciaio inossidabile. Nuovo design della staffa di fissaggio che prevede il passaggio del cavo a scomparsa. Completa di kit di montaggio.
Tromba elettropneumatica a tre cornetti a suono alternato o unito. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in metallo cromato.
Tromba elettromagnetica per piccole imbarcazioni. Corpo in ASA bianco o cromato di elevata resistenza e staffa in acciaio inox AISI 304 che permette una facile installazione. Suono potente e linea compatta ed aerodinamica. Eccellente sistema drenante.
Tromba elettromagnetica per piccole imbarcazioni. Corpo in ASA bianco o cromato di elevata resistenza e staffa in acciaio inox AISI 304 che permette una facile installazione. Suono potente e linea compatta ed aerodinamica. Eccellente sistema drenante.
Fischio originale del treno, costruito interamente in ottone cromato. Funzionamento con aria compressa minimo 8 bar. Staffa di fissaggio in acciaio inox. Raccordi per tubo da 8 mm diam. esterno, valvole escluse.
Elettropompa autoadescante per travaso acqua dolce o acqua di mare con girante in gomma nitrilica che permette anche il passaggio di impurità senza problemi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Motore da 0,55 kW.
Elettropompa autoadescante per travaso diesel e acqua. Ingranaggi in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenute in FKM e O-ring in NBR.
Elettropompa autoadescante per travaso diesel e acqua. Ingranaggi in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR.