Tromba elettromagnetica singola con cornetto in acciaio inox. Gruppo sonoro di elevata potenza accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Completa di staffa di montaggio.
Tromba elettromagnetica singola o in coppia. Gruppo sonoro accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Cromatura resistente alla salsedine. Completa di staffa di fissaggio.
Tromba ad aria compressa per montaggio esterno. Suono potente. Cornetto in ottone cromato. Completa di accessori di fissaggio, valvole di comando escluse. Disponibile in tre misure: 750 - 680 - 600 mm.
Fischio originale del treno, costruito interamente in ottone cromato. Funzionamento con aria compressa minimo 8 bar. Staffa di fissaggio in acciaio inox. Raccordi per tubo da 8 mm diam. esterno, valvole escluse.
Tromba elettromagnetica singola o in coppia. Gruppo sonoro accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Cromatura resistente alla salsedine. Completa di staffa di fissaggio.
Tromba elettromagnetica singola con cornetto in acciaio inox. Gruppo sonoro di elevata potenza accuratamente protetto e costruito con materiale anticorrosione. Completa di staffa di montaggio.
Tromba elettropneumatica singola per montaggio esterno. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetto in ottone cromato. Particolarmente indicata per furgoni, camper, fuoristrada e autocarri leggeri.
Nuova tromba ad aria compressa a suono intervallato, completa di elettrovalvole e intervallatore elettronico da circa 300 cicli/minuto con dispositivo anche per il suono unito. Cornetti in plastica nera. Installazione sotto cofano.
Tromba elettropneumatica di dimensioni ridotte (lunghezza totale 25 cm) ma di notevole potenza. Completa di compressore elettrico e accessori di montaggio.