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  1. DP10/E-MS 12/24V pompa lavaggio Tenuta Meccanica, controllo elettronico 10 bar

    DP10/E-MS 12/24V pompa lavaggio Tenuta Meccanica, controllo elettronico 10 bar

    Kit completi di elettropompa auto-adescante con controllo elettronico, in versione ad alta pressione con tenuta meccanica. Dotata di ingranaggi elicoidali in PEEK, filtro in linea, corpo in ottone nichelato e valvola di non ritorno. Con 15 m di tubo allungabile e pistola a spruzzo con connessione a scatto, blocco del getto, valvola di ritegno e grilletto con regolazione del flusso. I kit sono particolarmente adatti per operazioni di lavaggio con acqua salata e dolce.
  2. UP10-MS/P Pompa Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    UP10-MS/P Pompa Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo in ottone nichelato. Tenuta meccanica con parti in EPDM o FKM. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  3. UP10-MS/XC Pompa inox Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    UP10-MS/XC Pompa inox Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo e raccordi in acciaio inossidabile. Tenuta meccanica con parti in EPDM o FKM. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  4. UP10-XC pompa inox per servizi gravosi 18 l/min - inox AISI 316 L

    UP10-XC pompa inox per servizi gravosi 18 l/min - inox AISI 316 L

    Elettropompe autoadescanti per travaso liquidi con pressioni fino a 7 bar. Corpo e raccordi in acciaio inossidabile. Applicazione principale: spruzzatura ad alta pressione di liquidi aggressivi.
  5. UP3/OIL pompa per olio

    UP3/OIL pompa per olio

    Elettropompe ad ingranaggi in bronzo elicoidali per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Particolarmente indicate per lo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit di tubi (OK1) e per operazioni di lubrificazione motori.
  6. UP5-MS/P Pompa Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 8 l/min

    UP5-MS/P Pompa Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 8 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo in ottone nichelato. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  7. UP8-MS/P Pompa con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 10 l/min

    UP8-MS/P Pompa con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 10 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo in ottone nichelato. Tenuta meccanica con parti in EPDM o FKM. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  8. UP8-MS/XC Pompa Inox con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 10 l/min

    UP8-MS/XC Pompa Inox con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 10 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo e raccordi in acciaio inossidabile. Tenuta meccanica con parti in EPDM o FKM. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  9. UP8-P pompa per servizi gravosi, ingranaggi PEEK, 10 l/min

    UP8-P pompa per servizi gravosi, ingranaggi PEEK, 10 l/min

    Elettropompe autoadescanti con ingranaggi in PEEK, complete di filtro in linea. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazioni principali: trasferimento acqua e additivi liquidi per motori.
  10. UP9/OIL (ex UP6/oil) pompa per olio

    UP9/OIL (ex UP6/oil) pompa per olio

    Elettropompe ad ingranaggi in bronzo elicoidali per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Particolarmente indicate per lo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit di tubi (OK1) e per operazioni di lubrificazione motori.

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