Pompe ad immersione, ingranaggi, palette e a girante

DP3/E pompa lavaggio + controllo elettronico 3 bar

Kit completi di elettro-pompa auto-adescante con controllo elettronico. Dotata di ingranaggi elicoidali in PEEK, filtro in linea, corpo in ottone nichelato e valvola di non ritorno. Con 15 m di tubo a allungabile e pistola a spruzzo con connessione a scatto, blocco del getto, valvola di ritegno e grilletto con regolazione del flusso. I kit sono particolarmente adatti per operazioni di lavaggio con acqua salata e dolce.

VP45/AC Pompa a palette 35 l/min

Pompa a palette autoadescante per rifornimento diesel. Versione a 230V, con valvola by-pass integrata, corpo e flangia in alluminio, doppia possibilità di connessione. Particolarmente adatta a servizi gravosi.

OCK8-E Kit cambio olio elettronico 10 l/min reversibile con regolazione della portata

Kit cambio olio elettronico 10 l / min con pannello di controllo integrato per invertire la direzione del flusso e regolare manualmente il flusso. La portata viene anche regolata automaticamente in base alla viscosità del fluido per evitare la cavitazione. Ideale per il trasferimento di olio e gasolio. Compatto e facile da usare e trasportare. Completo di pompa ad ingranaggi in bronzo, pinze, fusibile, tubi e accessori per le operazioni di trasferimento. ORA DISPONIBILE !

UP8/E pompa autoclave con controllo elettronico 10 l/min

Elettropompa autoadescante ad ingranaggi in PEEK elicoidali, valvola di non ritorno e controllo elettronico. Corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Principali impieghi: pompa autoclave, sistemi doccetta per yacht, gommoni, barche a vela e camper.

VP45A-S pompa a palette 45 l/min con on/off, racc. ottone

VP45, in ogni sua versione, è disponibile con raccordi porta gomma in ottone ¾ BSP per tubo Ø 20 mm.

UP3/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettr. + SCS 15 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.