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Tensione (V)
  1. 110V-60Hz
  2. 12
  3. 12/24
  4. 230V-50Hz
  5. 24
Liquidi
  1. Gasolio
  2. Olio
  3. Olio & Gasolio
Assorbimento (A)
0,8 30 0,8 to 30
Portata (l/min)
5 45 5 to 45
Pressione (bar)
1 8 1 to 8
Bocche (BSP)
  1. 3/4"
  2. 3/8"
Tubo (DI) (mm)
  1. 12
  2. 13
  3. 16
  4. 19
  5. 20
  6. 25
  7. 30
  8. 32
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Protezione IP
  1. 44
  2. 55
  3. 65
  4. 67
Potenza Motore (W)
  1. 360W
  2. 90
  3. 120
  4. 150
  5. 180
  6. 220
  7. 250
  8. 260
  9. 360
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Acqua Dolce
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Acqua di Mare
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Liquidi chimici
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Acque Grigie
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Diesel
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Alta Pressione
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  1. UP10-MS/XC Pompa inox con Tenuta Meccanica 18 l/min

    UP10-MS/XC Pompa inox con Tenuta Meccanica 18 l/min

    Pompe elettriche autoadescanti per il trasferimento o la spruzzatura di liquidi. Corpo e raccordi in acciaio inossidabile, tenuta meccanica con parti in gomma EPDM o FKM e ingranaggi in PEEK.
  2. UP3/OIL-AC Monofase pompa per olio

    UP3/OIL-AC Monofase pompa per olio

    Elettropompe ad ingranaggi in bronzo elicoidali per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile.
  3. UP9-MS/P 12V pompa Tenuta Meccanica EPDM, ingranaggi PEEK 12 l/min

    UP9-MS/P 12V pompa Tenuta Meccanica EPDM, ingranaggi PEEK 12 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo in ottone nichelato. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  4. UP9-MS/XC 12V pompa inox Tenuta Meccanica EPDM 12 l/min

    UP9-MS/XC 12V pompa inox Tenuta Meccanica EPDM 12 l/min

    Pompe elettriche autoadescanti per il trasferimento o la spruzzatura di liquidi. Corpo e raccordi in acciaio inossidabile, tenuta meccanica con parti in gomma EPDM o FKM e ingranaggi in PEEK.
  5. UP10-MS/P Pompa con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    UP10-MS/P Pompa con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo in ottone nichelato. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.

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