Prodotti : 12, 180 and 90

UP2/OIL pompa per olio

Elettropompe ad ingranaggi in bronzo elicoidali per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Particolarmente indicate per lo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit di tubi (OK1) e per operazioni di lubrificazione motori.

UP2/E autoclave con controllo elettronico 12 l/min

Elettropompa autoadescante ad ingranaggi in PEEK elicoidali, valvola di non ritorno e controllo elettronico. Corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Principali impieghi: pompa autoclave, sistemi doccetta per yacht, gommoni, barche a vela e camper.

UP2 pompa ad ingranaggi in bronzo 10 l/min

Elettropompe autoadescanti di piccole dimensioni con ingranaggi in bronzo per travaso. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazioni principali: trasferimento gasolio, antigelo.

UP2-P pompa ad ingranaggi in PEEK 10 l/min

Elettropompe autoadescanti con ingranaggi in PEEK. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazioni principali: trasferimento acqua e additivi liquidi per motori.

UP2-PV pompa ad ingranaggi in PEEK 10 l/min con valvola n/rit.

Elettropompe autoadescanti con ingranaggi elicoidali in PEEK e valvola di non ritorno incorporata. Corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazione principale: sentina.

SP2 Kit pompa doccetta

Kit doccia completo di elettropompa con controllo elettronico. Compatta e auto-adescante, la pompa è dotata di ingranaggi elicoidali in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato e valvola di non ritorno integrata nel corpo. Completo di 4 m di tubo bianco con raccordi a vite, erogatore, scatola da incasso. Particolarmente adatto per installazioni su yachts, gommoni, barche a vela.

UP2/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico 10 l/min

Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.