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Tensione (V)
  1. 12
  2. 12÷80
  3. 12/24
  4. 24
  5. 24÷48
  6. 36÷48
  7. 48
  8. 6÷100
  9. 80
  10. 9÷28
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Liquidi
  1. Gasolio
  2. Olio & Gasolio
Assorbimento (A)
0,1 / 0,3 8 / 4 0,1 / 0,3 to 8 / 4
Portata (l/min)
9 72 9 to 72
Pressione (bar)
1 8 1 to 8
Omologazione
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 170
  2. 170/205
  3. 176
  4. 180
  5. 190
  6. 210
  7. 228
  8. 315
  9. 320
  10. 330/370
  11. 335
  12. 370
  13. 370/320
  14. 378/422
  15. 400
  16. 410
  17. 410/490
  18. 430
  19. 450
  20. 490
  21. 500
  22. 800
  23. 1850
  24. 2350
  25. 500/400
  26. 950 / 1850
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dB(A) (1m)
  1. 100
  2. 105
  3. 108
  4. 114
  5. 118
  6. 121
  7. 85 / 95
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dB (1/3 ott) (1m)
112 115 112 to 115
dB(A) (2m)
  1. 109
  2. 110
  3. 112
  4. 116
  5. 117
  6. 118
  7. 123
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Terminali
  1. 2
  2. 3
Bocche (BSP)
  1. 1"
  2. 1/2"
  3. 1/4"
  4. 3/4"
  5. 3/8"
Lunghezza (mm)
  1. 111
  2. 350
  3. 390
  4. 400
  5. 400/470
  6. 470
  7. 500
  8. 590
  9. 593
  10. 593/683
  11. 600
  12. 680
  13. 683
  14. 750
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Modello Pompa
  1. UP3
  2. UP6
Padiglione (mm)
  1. 80
  2. 90
  3. 114
  4. 120
  5. 140
  6. 160
  7. 77x45
  8. 80x50
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Elettrovalvola
  1. - No -
  2. 24 V
Connettore
  1. 3 pin
  2. RJ11
  3. RJ45
Tubo (DI) (mm)
  1. 7
  2. 12
  3. 13
  4. 16
  5. 19
  6. 20
  7. 25
  8. 6 / 4
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Protezione IP
  1. 43
  2. 44
  3. 54
  4. 55
  5. 65
  6. 66
  7. 67
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Potenza Motore (W)
  1. 90
  2. 120
  3. 150
  4. 168
  5. 180
  6. 220
  7. 260
  8. 2x360
  9. 360
  10. 360W
  11. 400
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Acqua Dolce
  1. <
Acqua di Mare
  1. <
Liquidi chimici
  1. <
Acque Grigie
  1. <
Diesel
  1. <
Automatiche
  1. <
Alta Pressione
  1. <
Elettroniche
  1. <
Controllo Remoto
  1. <
Reversibile
  1. <
Kit Portatile
  1. <
Aria
  1. <
Elettropneumatiche
  1. <
Elettriche
  1. <
Omologaz. ECE/ONU
  1. <
Acciao Inox Lucido
  1. <
Ottone
  1. <
Metallo
  1. <
Plastica
  1. <
Finitura Cromata
  1. <
Finitura Bianca
  1. <
Imbarcazioni <12m
  1. <

Griglia  Lista 

Imposta ordine ascendente
  1. UP10-MS/P Pompa con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    UP10-MS/P Pompa con Tenuta Meccanica, ingranaggi PEEK 18 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo in ottone nichelato. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  2. UP12/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 36 l/min

    UP12/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 36 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  3. UP9-MS/P 12V pompa Tenuta Meccanica EPDM, ingranaggi PEEK 12 l/min

    UP9-MS/P 12V pompa Tenuta Meccanica EPDM, ingranaggi PEEK 12 l/min

    Elettropompe autoadescanti con tenuta meccanica compatta e ingranaggi elicoidali in PEEK. L'albero motore è realizzato in AISI316, con corpo in ottone nichelato. Il motore potenziato è progettato per un utilizzo continuo in pressione.
  4. UP12-LP pompa ad ingranaggi in PEEK 26 l/min

    UP12-LP pompa ad ingranaggi in PEEK 26 l/min

    Elettropompe autoadescanti con ingranaggi in PEEK, complete di filtro in linea. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazioni principali: trasferimento acqua, raffreddamento.
  5. RCS 12/24V Regolatore elettronico con invertitore di flusso

    RCS 12/24V Regolatore elettronico con invertitore di flusso

    Controllo elettronico per operazioni di travaso e cambio olio. Il controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell’olio e aumenta il numero di giri nella fase di adescamento per maggiore rapidità dell’operazione. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 minuti di operatività
  6. UP10/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 18 l/min

    UP10/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 18 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  7. UP3/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettr. + SCS 15 l/min

    UP3/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettr. + SCS 15 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  8. UP14/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 46 l/min

    UP14/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elettronico + SCS 46 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  9. UP12/E-LOBR pompa elettronica per oli fluidi, ingranaggi in bronzo + SCS

    UP12/E-LOBR pompa elettronica per oli fluidi, ingranaggi in bronzo + SCS

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.
  10. UP6/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elett. + SCS 26 l/min

    UP6/E-BR pompa ad ingranaggi in bronzo con controllo elett. + SCS 26 l/min

    Elettropompa automatica autoadescante 12/24V con sensore di pressione elettronico per travaso diesel e olio. Ingranaggi in bronzo, valvola di non ritorno in NBR, corpo e connessioni in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR. Gli ingranaggi elicoidali in bronzo garantiscono pressione constante, cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità e possono operare anche in mancanza di liquido. Impostazione standard dell’elettronica in modalità “High speed” per travaso diesel. Il pannello di controllo SCS integrato consente l’impostazione in modalità “Low Speed” per travaso di olio e liquidi viscosi.

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