Fischio originale del treno, costruito interamente in ottone cromato. Funzionamento con aria compressa minimo 8 bar. Staffa di fissaggio in acciaio inox. Raccordi per tubo da 8 mm diam. esterno, valvole escluse.
Tromba elettropneumatica singola per montaggio esterno. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetto in ottone cromato. Particolarmente indicata per furgoni, camper, fuoristrada e autocarri leggeri.
Tromba elettropneumatica a due cornetti con suono unito. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in plastica di alta resistenza.
Tromba ad aria compressa per montaggio esterno. Cornetto in ottone cromato. Completa di raccordi di fissaggio, valvole di comando escluse. Disponibile in due lunghezze: 500 e 590 mm.
Tromba ad aria compressa per montaggio esterno. Cornetto in ottone cromato. Completa di raccordi di fissaggio, valvole di comando escluse. Disponibile in due lunghezze: 500 e 590 mm.
Tromba elettropneumatica a due cornetti con suono alternato. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetti in metallo cromato.
Tromba elettropneumatica singola per montaggio esterno. Completa di compressore elettrico, relè, tubo e accessori di montaggio. Cornetto in metallo cromato. Particolarmente indicata per furgoni, camper, fuoristrada e autocarri leggeri.