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Liquidi
  1. Gasolio
  2. Olio & Gasolio
Assorbimento (A)
0,8 8 / 4 0,8 to 8 / 4
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14 233 14 to 233
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1 5 1 to 5
Bocche (BSP)
  1. 1/2"
  2. 3/4"
Tubo (DI) (mm)
  1. ø 6-6-6
  2. ø 8-6-8
  3. ø 8-8-8
  4. 13-14
  5. 16-17
  6. 19-20
  7. 6
  8. 6 / 4
  9. 6/4
  10. 7
  11. 8
  12. 12
  13. 13
  14. 16
  15. 19
  16. 20
  17. 25
  18. 30
  19. 32
  20. 38
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Protezione IP
  1. 44
  2. 55
  3. 65
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Potenza Motore (W)
  1. 150
  2. 168
  3. 180
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  7. 550
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  1. VP45-N pompa a palette 45 l/min

    VP45-N pompa a palette 45 l/min

    Elettropompa autoadescante a palette, completa di valvola by-pass integrata. Corpo in alluminio con doppia possibilità di connessione per portagomma per tubo da 25 mm. Rotore e palette in resina acetalica. Calotta motore con filtro EMI. Applicazioni principali: rifornimento gasolio ed antigelo. Disponibile anche dotata di carter con maniglia per facile trasporto, interruttore on-off e pinze per batteria.
  2. UP1-B pompa per serbatoi ballast con girante in gomma 45 l/min

    UP1-B pompa per serbatoi ballast con girante in gomma 45 l/min

    Elettropompe autoadescanti per acqua, con girante flessibile in gomma autolubrificante che garantisce eccellenti prestazioni ed una lunga durata. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile.
  3. UP6-PV pompa ad ingranaggi in PEEK 26 l/min con valvola n/rit.

    UP6-PV pompa ad ingranaggi in PEEK 26 l/min con valvola n/rit.

    Elettropompe autoadescanti con ingranaggi elicoidali in PEEK e valvola di non ritorno incorporata. Corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Applicazione principale: sentina.
  4. UP12-LO pompa ad ingranaggi in bronzo per oli leggeri

    UP12-LO pompa ad ingranaggi in bronzo per oli leggeri

    Elettropompe ad ingranaggi in bronzo elicoidali per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Particolarmente indicate per lo svuotamento dei carter dei motori e per operazioni di lubrificazione motori.
  5. UP6/A autoclave 26 l/min

    UP6/A autoclave 26 l/min

    Elettropompe autoadescanti ad ingranaggi elicoidali in PEEK, corredate di filtro in linea, valvola di non ritorno e pressostato, per impiego come pompe automatiche per sistemi acqua su imbarcazioni, camper, ecc. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile.
  6. UP6/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    UP6/AC pompa ad ingranaggi in PEEK

    Elettropompa autoadescante per travaso diesel e acqua. Ingranaggi in PEEK, corpo e raccordi in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Tenuta in FKM e O-ring in NBR.
  7. UP12/A-V5 autoclave + vaso 5 L

    UP12/A-V5 autoclave + vaso 5 L

    Gruppo autoclavi autoadescanti con vaso espansione. Protette da fusibile integrato. Gestiscono fino a 5 utenze contemporanee, indicate per imbarcazioni fino a 60 piedi. Molto compatte, facili da installare nella sala macchine o nei vani motore.
  8. UP6-RK kit pompa reversibile 20 l/min con pannello

    UP6-RK kit pompa reversibile 20 l/min con pannello

    Pompe con controllo elettronico per operazioni di travaso e rifornimento olio e gasolio. Il controllo elettronico regola la velocità del motore in base alla viscosità e alla temperatura del liquido. Le dimensioni ridotte consentono il montaggio in qualsiasi vano motore. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività. Disponibili raccordi con 1 o 2 valvole.
  9. UP1/AC 230V 50 Hz pompa a girante in gomma 30 l/min

    UP1/AC 230V 50 Hz pompa a girante in gomma 30 l/min

    Elettropompa autoadescante per travaso acqua dolce o acqua di mare con girante in gomma nitrilica che permette anche il passaggio di impurità senza problemi. Corpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile. Motore da 0,55 kW.
  10. VP45-S pompa a palette 45 l/min con on/off integrato

    VP45-S pompa a palette 45 l/min con on/off integrato

    Gamma professionale di elettropompe autoadescanti a 12 V o 24 V per il trasferimento ed il rifornimento di diesel ed acqua dotate di interruttore stagno ON/OFF integrato nel motore.

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