El silbido original del tren, fabricado enteramente de latón cromado. Funciona con aire comprimido de minimo 8 bar. Soporte de fijación de acero inoxidable. Conexión para tubo de 8 mm diam. externo. Válvulas no incluidas.
Nueva bocina de aire comprimido con sonido a intervalos. Equipada con electroválvulas y intervalador electrónico de aprox. 300 ciclos/minuto con posibilidad de sonido junto. Cornetas en plástico negro. Instalación bajo el capot del motor.